作为中国第一大沙漠的塔克拉玛干沙漠，延绵不绝的沙丘宛若憩息在大地上的条条巨龙，雄浑壮观的场景让无数旅行者心驰神往，也让许多卡友们爱惧交织。

近年来，CNG车辆成为很多卡友与运输公司赢得竞争、扩大盈利的法宝。特别是在山西、内蒙古、新疆等气源丰富、加气站充足的地区，燃气车型展现出突出优势。

天然气气价不断下跌，以及“最严格标准”的国六b排放标准落地实施，让天然气车型的销量呈现指数增长。

CNG重卡市场日渐升温，在山西、内蒙古、新疆等气源丰富的地区，天然气重卡的需求方兴未艾，经过几年发展，天然气重卡技术也更加成熟。今天，小编就给大家介绍一款综合性能表现超高的重卡——大运N9H CNG 牵引车。

2023年一季度天然气重卡增长势头迅猛，同比累计增长136.8%，在所有重卡车型中的占比也快速提升至10%左右，出现这一变化的主要因素在于油、气之间的燃料差价拉大，清洁高效的天然气重卡重回人们视野。显然，对于用户而言，“看得见摸得着”的实惠直接决定了他们对车辆的选择。

90年的易师傅，来自湖北襄阳，经营着一家自己的小超市，主要是售卖一些日常百货、油粮酒水。以前超市规模不大，一辆三轮货车就足够进货用。自从去年起，超市的生意越来越好，易师傅也开始售卖起一些应季水果，原先的三轮货车慢慢就无法满足日常需求了。

​【第一商用车网 原创】近日，福田奥铃推出了奥铃M卡气体机产品。这款全新一代奥铃M卡油气两用产品售价6.98万元起，有单排、排半、双排多种驾驶室供选择，该车以极低的能耗成本可满足卡友在城配、搬家、散杂、下乡、水产、果蔬等多种使用场景的运输需求。

【第一商用车网 原创】奥铃全新一代油气两用王上市！对奥铃来说意味着什么？

5月10日，“气领天山 东风创富”东风新汽13L CNG系列牵引车新品发布会在新疆乌鲁木齐举行。

【第一商用车网 原创】今年以来，CNG（压缩天然气）作为燃料在商用车领域的应用趋势越来越火。