金龙汽车受新能源骗补事件影响，被财政部追回了5.2亿元预拨资金，对业绩造成重大影响，公司2016年1~9月实现归属于上市公司股东的净利润-1.02亿元，较2015年同期下降137.78%。

截至上个月，各大上市公司的三季度报已全部出炉，可谓是几家欢喜几家愁，大家也都看到了各大公司自身的盈亏状况，以下为客车行业上市公司前三季度报表汇总，你最关心哪家公司？来看看吧！

在2016年9月份（9月5日-10月2日）的四周里，与市场整体销量下滑趋势一致，国内六家欧系轻客企业（或品牌）第一影响力指数也在下滑——总得分为13.4分，较8月份（8月1日-9月4日）的五周减少1分，月度环比降幅为7%。

10月29日，东风汽车股份有限公司发布2016年第三季度报告。

10月29日，安徽江淮汽车股份有限公司发布2016年第三季度报告。

10月29日，中国重汽集团济南卡车股份有限公司发布2016年第三季度报告。报告显示，第三季度（7-9月份），重汽济南卡车股份实现营业收入46.84亿元，同比增长13.75%；归属于上市公司股东的净利润为0.66亿元，同比增长202.44%。

10月28日，潍柴动力股份有限公司发布2016年第三季度报告。报告显示，第三季度（7-9月份），潍柴动力实现营业收入206.05亿元，较去年同期上涨13.74%；归属于上市公司股东的净利润为4.53亿元，较去年同期大涨519.43%。

1-9月中国客车销量走势

根据国家统计局公布的数据显示，2016年9月我国新能源汽车产量达6.5万辆，较之上月6.2万辆的产出水平呈现稳步攀升，与去年同期相比实现66.7%的增幅。今年1-9月新能源汽车累计产量已达46.1万辆，同比增长83.7%，在规模以上工业生产中呈现较强增势。

从今年江淮轻型商用车业绩和销量的表现，及其在战略转型、产品升级、营销和服务升级等方面所做的变革，便可见端倪。