长安跨越王X5为何能成为大家关注的焦点？对车主而言，这款车的优势何在？为此，小编采访了这款车的车主——张义文，听他讲述了自己的从业经历以及使用这款车的感受。

【第一商用车网 原创】2022年1-8月，国内新能源自卸车累计实销3119辆，同比大增509%，大幅跑赢新能源重卡市场319%的增速。截止到2022年8月份，新能源自卸车市场自去年6月份开始的连续增长势头已扩大到“15连增”。今年1-8月，新能源自卸车累计3119辆的终端销量在整个新能源重卡市场占到23.26%的份额，较上年同期（16.01%）扩大7.25个百分点。

9月20-25日，全球商用车行业迎来久违的盛会：以“零碳排放、数字化、自动驾驶”为主题的2022国际交通运输博览会(IAA TRANSPORTATION 2022，简称“IAA”)将如期举办。由于IAA屡屡被全球商用车企业作为前沿技术和产品的首发之地，因此也被誉为“全球商用车行业的晴雨表”。

曼恩将开发自动驾驶车辆，并将在2024年推出一款大规模量产的纯电动卡车eTruck，其接近量产的原型车在汉诺威展会上首次与广大观众见面。

说到纯电动轻卡，卡友们最关心的无外乎是续航里程和安全这两个问题。如果说安全是最基本的保障，那么续航里程则更像是“变数”，可大可小，不同的车以及在不同的工况下，续航里程都有所不同。

9月20日，2022世界制造业大会在安徽合肥滨湖国际会展中心盛大开幕。大会聚焦前沿科技，展示高端智能制造发展新成就。现场，江淮1卡携新能1号帅铃S7混动版、新能1号帅铃S7纯电自动驾驶版和新能1号帅铃i5纯电版车型重磅亮相。作为唯一系统参展的新能源卡车品牌，江淮1卡新能1号以绿色、高效、智能的产品优势主动拥抱产业变革，助力安徽“制造世界•创造美好”。

近期，大运重卡及晋钢控股集团的纯电动重卡交车仪式在晋钢控股集团举行，现场10台纯电动N8E 6x4牵引车威武霸气、整装待发，参会者喜气洋洋，分享喜悦，仪式上还举行了传统舞狮表演。

2022年9月19日，北汽福田汽车股份有限公司(以下简称“公司”)通过电话会议的方式召开了2022年半年度业绩说明会，现将说明会召开情况公告如下：

“任何一件事情，只要肯用心去做，一定能做出成绩。跑货运其实也是一样，只要你肯用心，财富就会离你越来越近。”90后卡哥张强如是说道。张强是河南洛阳人，也是江淮1卡骏铃的用户，21岁的时候就进入物流运输行业了，从事物流行业已经十来年了，运输经验非常丰富。

绿色发展需要节能减排，在“双碳”目标的引领下，汽车行业迎来了新能源化的变革。当新能源公交、新能源出租车、新能源网约车越来越频繁地出现在日常出行中，当新能源乘用车越来越多地走进千家万户，轻卡的新能源化变革也在快速发展。