【第一商用车网 原创】2023年9月份，国内重卡市场终端需求继续回暖，同比、环比均实现两位数增长，两位数增长也是各细分市场的“及格线”，但增幅的高低却是天差地别。

【第一商用车网 原创】今年前9个月，牵引车行业格局可以用“变与不变”来形容，变的是企业间的频繁换位，让牵引车行业格局和市场份额发生了不小变化；不变的则是一汽解放在牵引车行业的霸主地位，不仅牢牢稳坐第一把交椅，市场份额还有所提升。解放制霸牵引车市场的原因可能有许多，从今年工信部新车申报公示中或许也能看出点门道。

10月30日晚，潍柴动力股份有限公司（000338.SZ，2338.HK）发布2023年第三季度报告。2023年1-9月，公司实现营业收入1603.8亿元人民币，同比增长22.9%；归属于母公司股东的净利润65.0亿元人民币，同比增长96.3%；基本每股收益人民币0.75元。

【第一商用车网 原创】华北平原中部作为我国重要的物流集散地之一，是国内主流商用车企业主攻的战略要地，各品牌经销商云集。其中，经销东风轻型车旗下品牌东风小霸王的兴诚汽车销售服务有限公司（以下简称“兴诚汽车”）就扎根于此。

10月28日，由中国环境监察杂志主办的《新思想引领新时代 新作为谱写新篇章》2023企业绿色低碳高质量发展案例交流研讨会在江苏省张家港市举办，北奔重汽总经理、党委副书记王铁生，副总经理吕利萍参加研讨会。

10月28日，东风柳汽300台乘龙H5换电牵引车交车仪式在鄂尔多斯举行，来自鄂尔多斯地区政府领导、企业用户等上百位来宾汇聚一堂，共同见证这一激动人心的时刻。

天眼查App显示，10月13日，潍柴弗迪电池有限公司成立，法定代表人为冯刚，注册资本10亿人民币，经营范围含电池制造，电池销售，技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。该公司由潍柴动力旗下潍柴新能源动力科技有限公司、比亚迪旗下弗迪电池有限公司共同持股。

近日，宇通客车股份有限公司发布2023年第三季度报告。报告显示，2023年第三季度，宇通客车实现营业收入78.37亿元，同比增长61.44%；归属于上市公司股东的净利润为5.8亿元，同比增长195.88%。

【第一商用车网 原创】10月，重卡终端市场再度迎来“繁荣”景象。

10月17日，玉柴首批100辆危化品柳汽H5牵引车顺利交付给广西扶南物流有限公司，该批车搭载着YCK11发动机，是玉柴在危化品运输领域的重大突破。