在绿色低碳革命浪潮中，商用车行业正成为实现“双碳”目标的关键战场，迎来前所未有的机遇与挑战。江淮商用车积极响应国家政策，加速核心技术迭代，持续升级产品价值，加快全球化脚步，引领绿色智能物流运输变革

在运输行业竞争日益激烈背景下，重卡用户不断追求降本增效的“更优选”，期待节能经济性上的进一步升级，这也让市场上的480-520马力段NG产品成了主流选择。与用户需求同步，始终是欧曼产品的开发初衷，为此欧曼基于全新升级星辉动力，正式推出欧曼星翼13L 500马力燃气牵引车，集动力性能、经济性、舒适性和可靠性于一体，助力卡友实现降本增效与运营收益的双重突破

【第一商用车网 原创】2025年3月份，我国客车市场整体销量同比微降0.1%，作为客车市场中占比最大的细分市场，轻客市场自然也未能幸免于降。

【第一商用车网 原创】2025年前两个月，新能源轻卡销量分别超过5000辆和8000辆，均是史上最佳1月份和2月份。3月份的销售旺季里，“史上最佳”的纪录能否继续？

【第一商用车网 原创】2025年一季度走完，重卡市场哪一个细分领域表现最亮眼？自然是新能源重卡。那么，在表现最亮眼的新能源重卡市场，哪家企业表现最出色？

【第一商用车网 原创】2025年3月份，我国新能源重卡整体销量同比大增183%，作为新能源重卡市场占比最高的细分领域，新能源牵引车继续暴涨！

当前，商用车市场正值“金三银四”销售旺季，随着年初国家“以旧换新”政策的加速推进，市场驱动持续增强。今年3月，我国新能源重卡销量已突破1.5万辆，加上前两个月的1.53万辆，一季度新能源重卡累计突破3万辆，市场渗透超20%，意味着行业每卖出5辆重卡，就有1辆是新能源。趋势指向：我国新能源重卡即将迎来关键转折点

2025年3月28日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年7月1日起开始实施。 远程新能源商用车旗下智芯科技，作为提供远程“玄武电池”研发、制造、服务的公司，多次参与新国标的前期讨论与修订，提前2年完成技术部署，产品可完全满足新国标质量要求

4月17日，“醇电时代 冠军升级”远程新能源商用车醇氢产品品鉴会兰州站活动圆满收官。远程星智H9M醇氢电动车型在西北地区上市，同时远程冠军家族系列产品也集体亮相。活动现场共签约169台产品订单，随着星智H9M等冠军车型在兰州的落地，也标志着远程“向北向醇”的战略布局又迈出了重要一步

当前，国内天然气价格持续低位运行，燃气卡车经济性优势进一步凸显。叠加货运行业运价低迷、成本压力激增的背景，如何通过装备升级实现降本增效成为物流企业的核心诉求。作为诚信央企东风集团旗下东风柳汽推出的明星产品，乘龙H5 LNG 320马力大单桥载货车，以超强动力、超低气耗、超长续航、超大装载四大核心优势，成为快递快运、冷链物流等领域的降本增效利器