东风天龙KX王者版+东康燃气一体化动力链全程火力全开、气势浩荡稳稳拿捏轻松盈运之路。

一辆辆满载中国商品的卡车穿越山东内陆，抵达半岛各大港口，在一台台运输集装箱的前面是解放J7、J6V、JH6等高端重卡的日往月来是无数个奥威发动机的引擎齐鸣让“MADEIN CHINA”走向世界，畅销海外。

【第一商用车网 原创】9月份，内燃机市场整体有所回暖，但多缸柴油机的表现依然乏力，累计销量降幅继续扩大。接下来的“银十”，多缸柴油机市场会拿出什么样的表现呢？请继续关注本站相关报道。

【第一商用车网 原创】2024年9月份，新能源重卡劲销7883辆，单月销量纪录再次被刷新。在8份刚刚创造了最高月销量纪录的新能源牵引车能否同步再创新高？答案是肯定的。

我国素有“资源大国、基建狂魔”的美称，在众多宏伟的资源开发、国家工程项目中，自卸车始终扮演着不可或缺的角色。在这些车辆中，东风柳汽乘龙H5 4X2极限自卸车尤为突出，它频繁亮相于基建、采矿及渣土运输等领域，凭借其高效可靠的卓越性能，成为了推动国家基建发展、助力矿山运输的重要伙伴。

【第一商用车网 原创】在竞争愈发激烈的商用车市场中，东风康明斯如何“突围”？

“7块多的柴油，连尾气都是香的。”“听说江淮康铃出CNG小卡了，跑起来很省。”在油气价差明显的情况下，可油可气的CNG双燃料车型逐渐成为“香饽饽”。年轻一代，领先一代！中国时尚智能小卡引领者——领跑L3正式推出CNG双燃料车型，行业首发双120L大气瓶+15L油箱，最长总续航里程达630km，每公里可省5毛钱，省钱新标杆，高效长续航，让创富更轻松。

【第一商用车网 原创】“零食配送业务看中时效，全柴Q23A发动机动力强、油耗低，在我业务转型的时候发挥了重要作用。”

快递运输多以轻抛货物为主，想要提高运效，就要有更大的货箱。乘龙 H5 LNG 大单货厢长度最大能做到 9.8 米，最大方量可达 70m³，有效提升货物装载效率，进一步提升单趟运输收益。