城市配送作为物流运输的最后“一公里”，是现代都市化城市发展的必然趋势。重庆交通大学经管系教授表示，目前货车进城存在限行问题，而有了城市配送，物流可以实现无缝连接。在整个物流体系中，目前最缺乏的就是城市配送环节。为此，部分有较大短途物流业务的企业也开始物色国内轻卡产品。2016年一季度国内两大高端轻卡厂商——江淮轻卡和江铃轻卡都发力高端市场，迎来各自的大客户订单。

引言：正在建设中的江淮汽车高端轻卡及纯电动轻卡项目，越来越受到省市领导的关心与关注。3月27日下午，在肥调研安徽工业经济运行和重大基础设施项目的李锦斌省长亲临项目基地调研，他强调要按照产品高端，规划长远的标准，建设世界一流绿色产业基地，推动产品升级、转型发展。

深圳鼎格物流有限公司（以下简称鼎格）创建于2013年1月8日，其创始人也就是董事长胡刚志先生（以下简称胡总），可谓是一位富有魄力与远见的领导者；思路清晰，战略明确的管理者。鼎格是胡总在结束德邦8年的职业经理人生涯后创建的，丰富的行业从业经验，使胡总在创立鼎格之初就有了明确定位——志做高端物流。

自1956年生产出第一辆解放牌汽车后，中国始终在自助生产汽车的道路上不断攀登着。当然，在发动机的研发与生产上亦是如此。

3月19日，沃尔沃集团总裁兼CEO Martin Lundstedt到访中国参加”中国发展高层论坛”，并与中国交通运输部部长杨传堂会见，另外还与迅猛发展的电商物流客户全峰快递副总裁刘伟会面座谈。

随着江淮骏铃”百城千店万人开心购”活动在全国各地的成功举办，骏铃V6在短短十天内不仅收获了近七千台海量订单，占总成交量12711的半数以上，同时也获得了用户的交口称赞。作为江淮轻型商用车2016年的主打轻卡产品之一，骏铃V6以造型、动力、节油、舒适、安全、承载六大方面的科技突破，重新诠释物流价值，成为了高端公路运输用车的最佳选择。

近日，一个引人深思的问题走红网络：有朝一日，你，将以什么为自豪，是你的才智？还是你的选择？

​日前，有媒体报道称，在相继收购萨博、昌河等相关股权后，北汽收购的步伐并没有最终停止，其拟收购福建奔驰中方股份，寓意布局高端商用车市场，与福田汽车低端商用车形成差异化矩阵。对于收购股份一事，北汽股份内部人士表示，北京汽车收购福建奔驰全部中方股份一事，正在处于双方谈判阶段，尚未有最终结果。

随着国家强制性汽车标准GB1589-2012《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》征求意见稿的发布，长头铰接列车的车长最大限值放宽到18.1m。这样一来，长头牵引车总长比平头车总长多1米，使长头车获得与平头卡车相近的载货能力。

由三角轮胎打造的亚洲一流智能化高端乘用轮胎生产基地，日前在山东省威海市南海新区正式投产。