多元化的工业产品制造商伊顿今天宣布将扩大其山东济宁制造工厂的两倍产能，以满足中国市场对气门和气门驱动机构产品和技术不断增长的需求。

全球液化天然气（LNG）需求已经暂停增长。据总部位于巴黎的国际液化天然气(LNG)进口国集团(GIIGNL）统计显示，2012年全球LNG进口量为2亿3631万吨，较2011年减少1.9％，时隔31年转为减少。主要原因是欧洲经济复苏缓慢

关于重卡行业产能过剩的问题，很多人不无担心，有些人甚至认为，重卡行业的产能过剩会毁了这个产业。

近几年频发的道路客运安全事故促使部分地区客运管理部门对长途客运班线的审批变得十分严格。另外，道路交通“十二五”规划明确指出，为了强化对运输企业的安全监管，将严格客运线路的审批，逐步减少1000公里以上的长

2013年我国汽车市场总需求约为2080万辆，其中乘用车销量约1680万辆，增速8.5%，商用车销量约385万辆，增速1%。这是中国汽车工业协会副秘书长施建华日前基于中国汽车市场发展的有利因素和不利因素而做出的大胆预测。

春节后是基建的开工旺季，重卡行业也迎来了“春天”，厂家销售数据出现同比高速增长。不过，经销商的终端销售尚未出现明显反弹。对于今年重卡市场，业内人士普遍谨慎乐观，表示由于经济企稳、城镇化进程的推进和产品

经历了连续两年的下滑，今年的重卡市场会有一个怎样的开局？ “今年的市场开局比较好，比去年同期增长30%以上，接近2011年的水平。”这是江苏南通市某重卡经销商给出的答案。据介绍，他目前一天能卖出3~5辆

相对前两年的高速增长，我国商用车发展速度也出现下滑。前两年受国家四万亿投资等因素的影响，我国商用车销售情况飘红，这在一定程度上增加了商用车企业的信心，不少企业都在上马新项目，扩大产能。然而，在企业扩张

印度最大的商用车制造商塔塔汽车的詹谢普尔工厂日前再度停产，这已是该工厂近一年来的第3次暂时停产了。据了解，塔塔詹谢普尔工厂以生产卡车为主，停产的原因是需求下降和产品不受欢迎。

近期我们对广东广州地区物流中心重卡经营户进行了集中调研走访,详细了解了重卡经营者的当前状况。