中国人的汽车梦，会不会从客车领域率先实现呢？ 从目前看来，客车产业确实是最有可能实现中国梦的一个汽车细分领域。首先，自主品牌牢牢占据着国内客车行业主流地位，另外，无论客车技术，还是生产制造工艺

刚落幕不久的北京客车展上，校车智能化的比拼又掀起一轮新的热潮。自去年4月北京校车展以来，各校车厂家都纷纷热衷于校车智能化功能的开发与宣传。事实上，校车用户是否对这类功能有强烈需求呢？答案，或许会给校车

数据显示，2013年2月，重型载货车企前10家共实现销售38306辆，3月销售83330辆，4月销售79264辆。在汽车销售的传统旺季，卡车各品牌在三四月均取得了不错的销售成绩。进入6月，随着传统旺季的结束，卡车市场开始转淡

跟国内低端卡车市场逐年销售下降相比，自2010年开始中高端卡车市场却增长迅速，且进口车也在不断增长，高端重卡更是以每年1% 的速度在增长。照此趋势，预计到2020年后，中国高端重卡产品的市场份额将达到重卡总量的1

近日，国内首款欧系高端中卡、被业界誉为“城际货运专家”的福田欧马可5系在上海、广东等重要市场重装亮相。据悉，欧马可5系新品是福田汽车针对城际物流市场专门打造的高端中卡产品，承载着福田汽车战略布局未来中卡

近年来的平安城市建设，为道路监控提供了巨大的市场机遇，此外，近年来中国的汽车保有量迅速增加，交通出行量大幅上升，使得巨大的行车需要与有限的交通基础设施之间的冲突进一步加剧，必将催生出庞大的智能交通产品

物联网是指通过各种信息传感设备，实时采集任何需要监控、连接、互动的物体或过程等各种需要的信息，与互联网结合形成一个巨大网络。目的是实现物与物、物与人，所有的物品与网络的连接，方便识别、管理和控制。

福田汽车重卡业务继续扩张，充分受益于行业需求反弹。我们认为重卡销量将呈现逐步回暖的趋势，预计2013年重卡行业增长8%。春节后受各地需求陆续释放、社会低库存和国四切换的影响，去年没发生的“冬储”有望形成今年

去年8月，三大产胶国一致达成协议，决定砍伐橡胶树，减少出口30万吨，即减少当年全球橡胶产量的3%，以支撑剧烈下滑的全球胶价。但据分析，到目前的支撑效果并不明显。

目前，在商用车技术领先的欧美国家，某些重卡使用的发动机排量达到15升、16升，功率超过500千瓦。我国重卡动力正在延续欧美国家轨迹，加速向大功率方向发展。从本届上海车展上看，国内主流商用车企业展示的旗舰车型