一季度，东风零部件集团实现营业收入31.92亿元，营业收入、营业利润均超预算达成目标；其中新能源业务收入1.03亿元，同比增长14%，东风零部件集团较好实现了2019年“开门红”的预期。

2019年1月29日上午，国家发展改革委等十部委出台的《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》（以下简称《实施方案》）正式发布。

AUTO TECH 2019 中国国际汽车技术展览会将于2019年5月9日至11日在武汉国际博览中心（汉阳）盛大举行，作为中国汽车前装领域的重要展览会，主要涵盖了汽车电子技术、车联网技术、EV/HEV 技术、汽车轻量化技术、自动驾驶技术、汽车测试测量技术、汽车关键零部件、汽车制造工程等主题。

中国品牌形象持续提升ing~正在不断完善智能制造的汽车行业也在努力实现出口业务突破，这不最近东风汽车零部件（集团）有限公司提出了海外事业发展路径和拓展目标。

为了加一步加强产业技术交流与合作，推动新型连接技术产业化应用，“2019（第二届）国际汽车轻量化材料连接技术研讨会”将于3月21-22日在江苏·苏州举行。会议将围绕材料粘接、铆接、紧固连接、激光焊接、CMT焊接、FDS、搅拌摩擦焊、电阻点焊等热点连接技术开展交流与研讨。

近日，东风汽车股份有限公司与东风汽车零部件（集团）有限公司在武汉举行高层会谈并正式签订战略合作框架协议。

1月19日，东风电子科技股份有限公司发布关于重大资产重组停牌的公告，公司拟通过发行股份的方式，吸收合并控股股东东风汽车零部件（集团）有限公司，因有关事项尚存不确定性，公司股票自2019年1月21日开始起停牌。

1月18日，东风汽车零部件（集团）有限公司与东风汽车股份有限公司在武汉签订战略合作框架协议。这是东风股份、东风零部件两个事业部贯彻东风有限内田诚总裁、周先鹏执行副总裁关于“强化业务协同”的总体要求，助力东风汽车股份有限公司成为客户体验领先的轻型商用车企业、东风零部件集团成为具有国际竞争力的汽车零部件集团，支撑东风有限“Triple One”中期事业计划高质量达成，共同担负起建设“卓越东风”的责任使命和重要举措。

12月28日，由《卡车之友网》主办的第二届“卡车客户运营调查——中国卡车意见领袖颁奖盛典”活动在北京隆重举行。作为内燃机领军品牌，广西玉柴机器股份有限公司研发的YCK13国六发动机以匠心品质赢得了中国卡车意见领袖的青睐与信任，在激烈的竞争中，最终赢得全国广大卡友的推荐，拿下了“中国卡车意见领袖年度推荐零部件”大奖。

2018年已近尾声，2019新年的钟声即将敲响。回想今年的商用车市场，整体行情稍逊去年。特别是在新能源领域，由于补贴政策大退坡，许多企业的产品销量难免出现下滑。