近日，陕汽X3000重卡斩获30辆出口阿联酋的订单。阿联酋作为世界级的汽车贸易中心之一，全球重卡品牌在此逐鹿，竞争异常激烈。而陕汽X3000重卡配装的康明斯ISM11L动力和完善的服务能力则是助力其赢得当地客户青睐的重要原因之一。

陕汽德龙L3000中型载货车自上市以来一直受到卡车江湖追捧，见过的、买过的、用过的渍渍称奇，没见过的、没买过的、没用过的心向往之。没下生产线就有客户上门参观，没进4S店门就被客户抢购一空，今天小编就带大家探秘这款神车的传奇之处。

2月17日上午，宝鸡市人民政府与陕汽控股在宝鸡市举行了战略合作签约仪式。陕汽控股党委书记、董事长袁宏明介绍了陕汽宝鸡板块项目情况，宝鸡市市长惠进才代表宝鸡市政府与陕汽控股党委副书记、总经理王延宏签订了《合作推进宝鸡汽车产业发展项目的战略协议》，宝鸡市市委书记、市人大常委会主任钱引安出席签约仪式并讲话。

日前，陕汽全新一代4×2牵引车——陕汽HD，登上了工信部网站，预示着距离该车上市销售已不远。陕汽HD的外观采用了与新一代6×4牵引车（未来或将命名为X4000）所相同的设计风格，动力上可选装潍柴WP13，WP12、西安康明斯ISM11发动机，最大功率可达405kw。

危化品运输车与国民经济是发展息息相关的，它直接参与国家的经济建设，不论用户是个体还是物流企业，都对经济建设的发展起着促进作用。吴朝朋就是其中一位。

王延宏表示，2016年陕汽面对经济下行压力，积极适应市场变化，主动调整产品结构，创新营销手段，在行业微增长情况下，实现增幅近31%，在“十三五”开局之年迈出了坚实的第一步。按照省委“追赶超越”的要求，陕汽实施创新驱动战略，培育企业的核心竞争力；拓展国内国外两个市场，开展国际化经营，借助一带一路机遇，积极开拓海外市场。2017年陕汽明确路径，细化措施，实现了开门红，全力实现各类汽车产销13万辆（其中重卡9.5万辆），同比增长20%，进入行业前三的发展目标，为全省工业经济的稳增长做出贡献。

2017年2月2日，陕汽商用车召开2017年实现产销目标动员大会。陕汽商用车中层以上干部、办事处主任、服务经理共80余人参加此次会议。

2月1日下午，销售公司召开2017营销工作会，打响节后营销工作第一枪。坚定围绕“客户引领 抢抓市场 转型创新 实现超越”的指导方针，以8万辆目标为导向，不放弃一个订单，主动进攻，全面超越，誓夺一季度开门红！陕重汽副总经理周银朝、销售公司总经理刘翔韬、销售公司领导班子成员、副经理以上干部、项目组经理、各办事处区域总经理及服务经理参加会议。

说到陕重汽的主打牵引车型，自然绕不来集万千宠爱于一身陕汽德龙X3000。那么，这款天之骄子的车型到底有哪些与众不同的地方，又是为何能够在高效牵引车领域一枝独秀呢？

在中国传统节日——春节即将到来，陕汽本着对用户的关爱，元月19日——20日，陕汽开启以“陕汽拜大年 鸡年赚大钱”为主题的陕汽重卡2017年春节大拜年暨运煤之星牵引车巡展试驾活动。销售公司市场部联合西安办事处深入运输车队、物流集中区域以及矿坑，为广大客户赠送米、面、油、对联等拜年礼包感恩回馈，同时结合市场调研、试乘试驾等活动，使客户近距离体验陕汽重卡2017款产品。