今年开年以来，国内重卡市场延续了2016年四季度的高速增长势头，2月份共计销售各类重卡车型8.6万辆，比去年同期大幅增长146%，净增长5.14万辆。8.6万辆的销量数据，也突破了我国重卡同期销量的历史纪录，再创新高。与此同时，围绕前三甲排位赛的竞争，几大品牌都是非常拼，销量差距非常小，谁是前三，不到最后还真不好说。

公路列车-陕汽通力SLT360，正式下线后将成为国内首款“混动”重型卡车，它是以液化天然气和柴油作为动力燃料，并具备双动力可实现同时交替工作、AT技术全自动无间断动力换挡。

继2016年成功推出L3000 4×2载货车，填补了陕汽小吨位载货车空白后，近期，经过载货车项目组前期大量的市场调研，又一款极具市场竞争力的L3000 6×2轻量化载货车在汽车工程研究院顺利试制下线。

2月23日下午，陕汽控股总经理王延宏在管理中心楼前交车仪式现场将一把“金钥匙”交到武警天安门支队副支队长刘建光手中，代表陕汽向武警北京总队天安门支队成功交付了SX2300天安门广场指挥车。

三十年如一日，付秀梅和张振峰不仅守护了美满婚姻，更是同心协力把事业推上了最高峰。

近日，陕汽X3000重卡斩获30辆出口阿联酋的订单。阿联酋作为世界级的汽车贸易中心之一，全球重卡品牌在此逐鹿，竞争异常激烈。而陕汽X3000重卡配装的康明斯ISM11L动力和完善的服务能力则是助力其赢得当地客户青睐的重要原因之一。

陕汽德龙L3000中型载货车自上市以来一直受到卡车江湖追捧，见过的、买过的、用过的渍渍称奇，没见过的、没买过的、没用过的心向往之。没下生产线就有客户上门参观，没进4S店门就被客户抢购一空，今天小编就带大家探秘这款神车的传奇之处。

2月17日上午，宝鸡市人民政府与陕汽控股在宝鸡市举行了战略合作签约仪式。陕汽控股党委书记、董事长袁宏明介绍了陕汽宝鸡板块项目情况，宝鸡市市长惠进才代表宝鸡市政府与陕汽控股党委副书记、总经理王延宏签订了《合作推进宝鸡汽车产业发展项目的战略协议》，宝鸡市市委书记、市人大常委会主任钱引安出席签约仪式并讲话。

日前，陕汽全新一代4×2牵引车——陕汽HD，登上了工信部网站，预示着距离该车上市销售已不远。陕汽HD的外观采用了与新一代6×4牵引车（未来或将命名为X4000）所相同的设计风格，动力上可选装潍柴WP13，WP12、西安康明斯ISM11发动机，最大功率可达405kw。

危化品运输车与国民经济是发展息息相关的，它直接参与国家的经济建设，不论用户是个体还是物流企业，都对经济建设的发展起着促进作用。吴朝朋就是其中一位。