今年6月19日起，济南市解禁皮卡进城的限制正式实行，为当地皮卡市场带来新的商机。但轻型车国六排放标准也在7月1日于山东全面实施，国五皮卡无法正常上牌，此时，大家可能会开始担心济南车主以后无车可选。其实，济南皮卡用户不仅不会出现这样的尴尬境地，还将率先拥有国六皮卡车型。不久前，长城风骏7国六汽油版已在济南上市，近日，风骏7柴油版国六皮卡也正式进入济南市场。

7月18日，国内皮卡市场一款10万元以下柴油国六车型——长城风骏7，在山东济南正式上市。新车推出了两驱和四驱车型，分别为超值版、精英版、领航型和冠军版可供选择，售价区间为9.28-13.88万元。

第一汽车评论最新获悉，2019年6月份，我国乘用车市场销售172.79万辆，同比下降8%。6月份，运动型多用途车（SUV，下同）销售73.9万辆，这其中两驱SUV销售61.4万辆，占整个乘用车市场35.54%的份额。6月份，SUV市场有什么看点？哪家企业表现最为突出？请看第一汽车评论带来的分析。

日前，我们从永川区投资环境推介暨长城汽车股份有限公司配套商大会上获悉，长城汽车永川生产基地将于今年8月投产，其中，长城汽车首款高端豪华皮卡“长城炮”系列将全部在永川基地同期开始量产。

近日，连续21年在国内皮卡市场销量第一的长城汽车，继5月20日在北京宣布直达国六b的风骏7汽油版皮卡正式上市后，6月初又带来了国内首款国六b柴油版皮卡，成为我国首家同时拥有汽柴油国六车型的皮卡品牌。在试驾了这款风骏7国六柴油版皮卡后，第一商用车网小编就为大家细致解析下这款产品。

近日，长城汽车全国首款国六b皮卡产品——汽油版风骏7正式上市。这也标志着我国商用车全系产品都有了符合国六排放标准的车型。在皮卡领域超前布局的企业并不多，长城皮卡无疑是其中的佼佼者。小编对长城皮卡印象颇深，它是目前国内为数不多的可以在消费升级以及消费者观念转变下，仍能保持高增长的品牌。

4月16日，长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡实力登陆第十八届上海国际汽车工业展览会。此次参展，长城汽车不仅带来了四大整车品牌的最新产品和最新技术成果，长城控股集团（长城汽车为长城控股集团旗下企业）旗下零部件企业蜂巢易创、蜂巢能源、未势能源、上燃动力、诺博汽车和精工底盘也集体出征，向外界展现出长城的深厚技术底蕴。

4月16日，2019上海国际车展开幕，中国首款乘用化大皮卡——长城炮系列全球首发，乘用皮卡、越野皮卡和商用皮卡作为长城炮的三款重磅车型腾空出世，真正开启了中国皮卡乘用化时代，引领中国皮卡文化。

4月16日，2019上海国际车展盛大开幕，哈弗品牌携旗下核心明星产品阵容惊艳亮相。不同以往，本次车展哈弗SUV以“四大体验场景”和“两大主题展区”的创新展示，为参展观众精心打造了“哈弗全场景移动出行体验营”，包罗出行生活万象，让观展者身临其境，直观感受哈弗在未来移动出行服务上的创造构想。

4月16日，以“共创·美好生活”为主题的第十八届上海国际车展将拉开帷幕。作为中国品牌领军企业，长城汽车将携旗下四大整车品牌哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡共同参展，并重磅推出最新的技术成果。同时，长城控股集团旗下零部件企业蜂巢易创、蜂巢能源、未势能源、上燃动力、诺博汽车和精工底盘也将参展。