据中国客车统计信息网数据显示，2018年12月，我国销售6米以上新能源客车22240辆，同比仍是下滑，降幅为26%。2018年1-12月，我国累计销售91174辆，同比小幅下降2.41%。

1月4日，南京政府公布了《南京市打造新能源汽车产业地标行动计划》，提出到2025年，南京新能源汽车整车产量在全国城市中排名前三，主营业务收入力争达3000亿元以上；拥有2家具有世界品牌效应的整车企业和10家以上全球知名核心零部件企业。

1月8日，厦门金龙汽车集团股份有限公司发布2018年12月份产销数据快报。快报显示，12月份，金龙汽车（包括厦门金龙、苏州金龙和厦门金旅三家企业）销售各类客车8134辆，同比下降20.15%；1-12月，金龙汽车累计销售各类客车61927辆，同比增长6.04%。

2018年，受补贴政策滑坡影响，客车市场走过了跌宕起伏的一年；2019年补贴政策将再度滑坡，客车企业将会有着怎样的境遇呢？

根据《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财税〔2018〕74号）要求，工业和信息化部会同国家税务总局对企业提交的申请材料进行了审查。现将《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第六批）予以公告。

据中国客车统计信息网数据显示，2018年11月，我国销售5米以上座位客车5422辆，同比下降30.13%；2018年1-11月，我国销售5米以上座位客车57364辆，同比下降17.95%。与10月相比，11月座位客车销量实现环比上涨15.31%，比公交车市场环比涨幅低出48个百分点。可见，年底的客车市场销量冲刺，受益最大的细分市场是公交车。

11月新能源客车市场销量约1.2万辆，大涨67%，那么11月的整个客车市场表现怎样呢？

国六排放标准是目前世界范围内最严格的排放标准之一。面对国六标准的严苛挑战，作为中国客车领军企业，金龙客车早有准备、率先克难，12月10日，金龙客车龙威II代车型XMQ6127BYD6C顺利通过了国六b阶段整车型式认证测试，成为国内首款通过该认证测试的大巴车型。

12月11日，金龙客车与顺丰速运以“绿色运输 贵阳加速”为主题的新能源物流车交车仪式在贵阳市花溪大学城隆重举办，112辆新能源物流车正式交付顺丰速运集团投入运营。本次金龙客车与顺丰速运强强联合，共同开启了绿色快递新里程。

12月6日，交通运输部发布了第4批《道路运输车辆达标车型表》。据中国客车信息网统计，本批达标车型中共有124款客车，其中纯电动客车18款，燃料电池客车1款。值得注意的是，唯一一款燃料电池客车来自中植汽车（淳安）。