【第一商用车网 原创】马年春节的烟火落幕，商用车行业蓄势待发。2月以来，一批聚焦货车司机权益保障、加快智能网联汽车路测应用、完善新能源重卡充换电网络布局等新政密集落地，为2026年商用车市场的高质量发展注入了强劲动能。

2月28日，在东风柳汽与北部湾港集团联合打造的“奋楫新程实干开局 东风柳汽&北部湾港集团服务双循环新篇章”主题活动上，备受关注的乘龙翼威5新能源重卡正式宣布全国上市。这不只是一辆新车，更是东风柳汽在深入走访了超过127个真实运输场景，听了无数卡友的反馈后，交出来的一份“省心、多拉、赚钱”的答卷

盖瑞特宣布，其突破性的无油箔片轴承离心式压缩机在出行领域获得首个量产项目定点。该项目与中国行业领先企业科林合作，将应用于中国市场的电动客车与卡车

孙师傅从事长途货运领域已超过10年，常年往返于新疆至广东这条贯穿南北的运输线路。长途运输时效要求高、货物损耗风险大、途中不可控因素多，如何在保障安全的前提下有效提升运营效率，是他多年思考的核心问题。经过多番对比与深入考量，他最终选择入手一辆中国重汽汕德卡G7H燃气车。这台搭载智能辅助驾驶系统的新伙伴，带给他不一样的安心与高效

【第一商用车网 原创】作为国内整个商用车市场最红火的细分领域，在2025年狂飙了一整年的新能源重卡市场，在2026年首月又以翻倍增长的方式收获“开门红”。与去年相比，2026年新能源重卡市场出现了许多变化，甚至是“巨变”。

【第一商用车网 原创】新能源商用车赛道已然进入竞争白热化阶段。

当米兰冬奥会的“冰雪之战”火热进行之时，冬季出行的挑战已提前在物流赛道上演。对于承载民生福祉的冷链、绿通运输而言，低温冻害、路面湿滑、油耗飙升、司机疲劳等难题，正不断考验着运输装备的综合实力。而东风乾坤，这位以 “中国生鲜高效运输创领者” 为使命的先行者，凭借对产品性能的极致打磨，不仅为冬季生鲜运输提供了 “零故障” 解决方案，更以 “让美食速达天下，让司机舒享旅途” 的品牌承诺，重新定义了冷链运输的价值标准

2026年开年以来，中国重汽以势如破竹的发展劲头吹响攻坚号角，接连在山东、河南两地完成重磅批量交车，凭借硬核产品实力与高效服务体系赢得市场高度认可，两地捷报频传，全力冲刺新春开门红，为全年高质量发展奠定坚实基础

【第一商用车网 原创】2026年首月，新能源重卡整体销量继续呈现翻倍增长的态势，此前存在感一直不强的氢燃料电池重卡与混合动力重卡会以怎样的表现开局？

【第一商用车网 原创】据第一商用车网统计，在2026年1月（2025年12月29日-2026年2月1日）的5周内，国内9家主流重卡品牌“重卡第一影响力指数”的总得分为2160分，环比2025年12月4周得分（2320分）下降6.9%，较去年同期4周得分（2276分）下降5.1%。