联邦快递近日宣布，计划对2014年底收入旗下的国际电商部门“Bongo国际”进行品牌重组，新的品牌命名为“联邦快递跨境”公司，将助力联邦快递拓展全球电子商务市场。

3月18日，福建奔驰V-Class正式上市，售价为48.9万元-61.8万元。V-Class作为唯雅诺的全新换代车型，采用了奔驰全新命名体系，是福建奔驰专门为中国客户打造的全新国产豪华MPV。

大多数客车企业资产情况并不复杂，收购、重组较为简单。此外，2015年新能源客车的“虚火”景象也促进了今年的跨行业投资与收购。曹鹤认为，类似苏州金龙、吉利集团这种行业内的收购，成功的可能性较大。像格力电器这种外行造车，风险则相对较高。此前，五粮液、春兰等企业均有计划跨界造车，最后都没有成功。

对客车行业来说近来可谓风云变幻，以客车企业为主体的并购、重组层出不穷。

需求旺盛,新能源车产量有望持续增长。尽管去年底“抢装”行情提前透支部分需求,预计今年全年在政策大力扶持和2017年补贴退坡的刺激下,新能源产销量仍将大幅增长,从而继续拉动对电池材料需求的增长。电池材料特别是六氟磷酸锂与隔膜环节壁垒较高,扩产周期较长,预计到今年下半年前都可能存在供需缺口,相应的电池材料各环节也有望继续保持景气向上趋势。

3月15日，风神轮胎董事长王锋正式提交辞职报告，而根据官方发布的公告来看，王锋因工作变动辞职。

华菱星马2月23日晚间披露，2月22日，公司与江东控股集团有限责任公司、马鞍山市秀山投资有限公司签订了《关于收购安徽安粮秀山建设有限公司股权之框架协议》。

最近的纯电动物流车市场，高歌猛进的发展形势跟纯电动客车有的一拼。其竞争格局也已经发生很大变化，去年很不显眼的企业，如东风、大通等，今年崭露头角。

据欧洲媒体inautonews9月10日消息，大众集团旗下卡车公司曼恩CEO乔治·帕塔·雷霍芬(Georg Pachta-Reyhofen)将于本月底辞职。大众计划对旗下的卡车与商用车公司进行重组，以提高利润。

近日，曼恩集团在审查其当前结构的财务状况，以提高效率，甚至更进一步地为新的市场发展作出贡献。子公司曼恩卡车和客车也推出了优化方案来重新定向生产，并简化管理。