重卡车辆是个大块头，手动换挡需要一定力气并易产生顿挫感，长时间驾驶，极易疲劳。不过这些难题现已被成功解决，中国重汽开发的柔性换挡功能变速器与HW变速箱完美结合，使换挡过程更平稳、更省力。

一个多月前，武汉的火神山和雷神山医院成为了大家关注的焦点。从1月23日宣布建设火神山医院，到2月2日上午，火神山医院正式交付，10天速成一座医院，这种“中国速度”令人叹为观止。据不完全统计，上汽红岩、福田戴姆勒、陕汽重卡、东风、一汽解放、江淮、中国重汽、东风柳汽和联合卡车等企业的工程车，不仅奋战在抗疫一线，也将助力各地的工程项目建设。在这些自卸车里，谁是您心中的“第一自卸车”呢？

我把豪瀚N5G载货车开出了SUV的油耗，这事说给朋友，他们都不相信，可这事千真万确！

今年2月，我国重卡市场预计销售各类车型3.9万辆左右，同比下滑约50%，重卡市场自去年7月份以来的“七连涨”被终结。3.9万辆这个销量数据，也是最近四年来（2017-2020年）的最低值，已经快要接近2016年2月份3.5万辆的销量水平。

2020年2月27日，北奔重汽30辆2638SZ重载牵引车正式交付北方车辆公司，发往蒙古国执行北方公司蒙古矿山一体化项目跨境煤炭物流运输任务，这是300辆该项目订单在2020年的首次发运。

2月22日，中国重汽集团济南卡车股份有限公司发布关于董事长及副董事长辞职的公告，2020年2月20日，于瑞群因工作原因申请辞去公司第七届董事会董事、董事长、战略委员会主任委员和薪酬与考核委员会委员的职务。同日，刘培民因工作原因申请辞去公司第七届董事会董事、副董事长、战略委员会委员和审计委员会委员的职务。

中国重汽凝聚德国曼先进技术，全力打造豪沃品牌又一经典之作——TX系列卡车。2020年推出的豪沃TX7牵引车，是在德国曼公司TGA卡车技术的基础上，打造的标载运输经典车型。

根据第一商用车网掌握的终端销量数据（交强险口径），2019年12月，我国天然气重卡市场销量约为9000辆，比上年同期增长14%。并且，由于上半年的天然气重卡销量达到了创纪录的8.55万辆，​全年下来，天然气重卡行业2019年共计销售超过10万辆（全年销售达10.4万辆、同比增长54%），创下全球天然气重卡市场年销量的历史新高。我国天然气重卡市场，也因此在2019年达到了历史最高峰，可谓是前无古人。

在2020年1月（2019年12月30日-2020年2月2日）的5周内，国内11家主流重卡企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为1944分，环比2019年12月（2019年12月2日-2019年12月29日）的4周得分1758上升10.6%（考虑到2020年1月是5周成绩相加，如果平均到每周数据来看则环比基本持平），同比2019年1月份（2018年12月31日-2019年2月3日）五周的1469分则增长32.3%。

【第一商用车网 原创】说起谭旭光，大家都会想起他雷厉风行的行事作风和破釜沉舟的改革风格。其实，看似“高高在上”的谭旭光，还有着极其可亲的一面，体贴一线员工的一面。不管是从他任职中国重汽以来流传出的发言稿，还是推行的雷霆改革，我们都可以发现，谭旭光始终把改革的矛头瞄向各级领导干部，以及多年以来制度和管理方面存在的种种问题。而对于一线员工，他更多的是关怀和体贴。在他看来，员工就像自己的“孩子”一样，员工再小的事，都是天大的，必须放在心上、落实到行动上。