11月23日上午，环境保护部举行11月例行新闻发布会。针对环保部在调研后建议京津冀地区提高铁路货运比例的问题，环保部新闻发言人刘友宾回应称，重型载货车在京津冀地区保有量过大、增速过快、排放氮氧化物过高是导致区域内城市NO2浓度超标的主要原因之一。环保部将积极推动和联合有关部门，把交通运输结构调整作为大气污染治理的重要举措，提升铁路货运能力，完善铁路运输服务，推进集装箱海铁联运，加快提高铁路运输比例。

11月2日，第二届中国国际商用车及零部件展览会（以下简称“昆山展”）在昆山举办。会上，在现场众多重量级嘉宾的共同见证下，YC6K13-50继去年获得第六届我信赖的商用车动力评选“金牌发动机”奖之后，再度斩获第七届我信赖的商用车动力评选“我信赖的重型发动机”殊荣！

日前，在英国低碳汽车合作组织（LowCVP）举办的颁奖晚宴上，比亚迪独占鳌头，一举荣获两个大奖——“低碳重型车辆年度大奖”和“最佳年度大奖”，成为当晚名副其实的最大赢家。

根据中汽协最新产销快讯，2017年9月份，国内重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)销售101110辆，环比增长7.95%，同比大增91.00%。销量排名前十的企业共计销售98331辆，占据9月份整个重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场总销量97.25%的份额。9月份，重卡市场的好势头继续，5家企业销量过万，一汽解放继续破2万辆，达到了23609辆，东风也交出了19327辆的准2万辆成绩。销量前十企业全部实现增长，增幅超过100%的有5家，增幅最高的仍是上汽依维柯红岩，达到了260.64%。

9月12日，《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（简称“重型车国六标准”）送审稿在北京通过了专家技术审查，这标志着，重型车“国六”标准的相关内容已基本尘埃落定。

截至9月中旬，玉柴股份旗下的联合动力销售发动机超13000台，同比增长超300%，2017年有望实现销售18000台。其中，YC6K13N燃气发动机销量预计将同比增长500%。

近日，400余名康明斯员工齐聚康明斯印第安纳州哥伦布技术中心，与来自全球的参会人员共同见证革命性创新的全电动重型城市用卡车概念车---AEOS的全球首秀。该电动卡车充电便捷，充电至满电状态仅需一小时，预计到2020年可进一步缩短至20分钟。这一性能表现相当于以一加仑柴油行驶30英里（约等于48公里），但AEOS却能提供更好的加速度体验。

8月31日，潍柴动力股份有限公司（以下简称潍柴动力）发布了2017年中报告。报告显示，2017年上半年，潍柴动力实现营业收入约723.13亿元，同比增长69.90%。其中，归属于上市潍柴动力股东的净利润约26.50亿元，同比大增147.40%。基本每股收益为0.33元。

随着我国第六阶段的排放标准实施意见正式向社会公开，国六排放的实施已经正式进入倒计时阶段，2020年我国将正式实施国六排放标准。

根据中汽协最新产销快讯，2017年7月份，国内重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)销售90213辆，环比下降7.55%，同比大增81.42%。销量排名前十的企业共计销售88254辆，占据7月份整个重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场总销量97.83%的份额。7月份，重卡市场的好势头继续，4家企业销量过万（与5、6月份持平），一汽解放继续破2万辆。销量前十企业9增1降，仅排名第十位的南京徐工微降1.19%；增长的9家企业中增幅超过100%的有3家，增幅最高的则是上汽依维柯红岩，达到了210.07%。