“政府要加速实施道路国六排放标准，具备条件的城市不要等了！有些轻卡发动机企业连根“冰棍儿”都买不起了，怎么还能有资金再投入研发？”

近年来，随着中国经济的飞速发展和工业实力的大幅提升，电力、石油化工、机械制造等相关行业中超大型设备的使用越来越普遍，使得大件公路运输业务增多，极大地拉动了大件牵引车需求。所谓大件运输，动辄装载几百吨，超长，超宽，超高是常有的事，每每上路，吸睛无数。由于大件运输的特殊性，因此对于车辆的要求也非常高。日前，陕汽研发的国产民用600马力8x8全轮驱动超重型运输车展出，配装康明斯X15发动机。

“大气污染治理必须抓住柴油重卡这个重要源头。”全国人大代表、安徽星马汽车集团有限公司党委书记、副董事长、总经理刘汉如,在接受人民网安徽频道全国两会报道组采访时说。

2018年3月上旬，继春节前4辆车辆顺利完成寒区试验后，又有10辆北奔重型高机动通用战术车辆即将开赴安徽定远某汽车试验场，进行各项定型试验。春节期间，在深夜的生产车间，在包头的后山试验场；从生产组织到检验检测，从实验验证到改进提高。每一个环节，北奔重汽按照尹家绪董事长、党组书记署名文章《奋斗，在新时代的春天》中提出的“不驰于空想、不骛于虚声”实干精神的要求，用坚守谱写出一曲迎春之歌。

​2018年3月7日，日野卡车在北美发布了全新的日野XL系列，共有两款车型，分别为日野XL7和日野XL8，据日野卡车宣称，此次推出的日野XL系列将首次进入美国8类（15吨以上）卡车的市场。

据报道，德国法院当天推迟了在主要城市是否禁止重污染柴油汽车的裁决，这一裁决将影响德国这一欧洲最大汽车市场1500万辆车的转售价值，并迫使汽车制造商支付昂贵的改装费用。

2月1日下午5点20分,东风商用车有限公司独立自主开发的全新一代重型柴油机DDi13成功点火.意味着东风商用车动力总成事业将进入新阶段。

12月21日，潍柴卡车动力2018年商务大会在济南召开。潍柴动力股份有限公司销售总监程广旭，在会上详细陈述“2018年潍柴竞争优势”时，公布了潍柴动力2018年目标及实现路径。

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》等法律法规，改善环境质量，促进机动车污染防治技术进步，制定本技术政策。

近日，据相关部门消息，老旧汽车报废更新补贴政策在今年年底有所变动，在2017年12月31日之后将取消小客车报废补贴。