根据第一商用车网初步掌握的数据，2019年12月，我国重卡市场预计销售各类车型超9万辆，同比增长约9%，超出行业预期。并且，在四季度的助力下，重卡行业在2019年下半年还实现了8%左右的增长。

屈指算来，三一重卡第一辆产品问世至今还不到两年，但其创下的销售业绩，却让不少传统重卡企业为之汗颜。重工企业“跨界”进入重卡市场成绩斐然，真有什么不传之秘？

时间总是转瞬即逝，2019年即将与我们告别。俗话说，时间就是金钱。抓住了时间的人，就抓住了一笔可贵的财富。对于如今快速发展的新能源企业来说，也是如此。

5G时代来临，更高的网络带宽也给黑客们的网络攻击带来便利。做360安全起家的周鸿祎就曾表示，5G时代，车联网和无人驾驶或将最先遭遇网络攻击！因此，在车辆5G智能化的同时，汽车制造业需要在最初产品设计阶段就将安全防护详细化。在5G铺开之际，已经有汽车厂商将5G环境下的汽车智能网络安全纳入了实战范畴。

2019年12月29日，三一重卡首个国际订单第一批次40辆重载牵引车在三一工业城东厂区正式发车，这标志着三一重卡进军国际市场迈出了实质性的一步。

12月25日至26日，山东省委经济工作会议举行，总结今年经济工作，分析当前经济形势，部署明年经济工作任务。山东重工集团作为全省装备制造业的龙头，牢抓“一带一路”机遇，深耕全球市场，实现了海外业务高质量发展，为全省企业“稳外贸”提供了有力借鉴。

“东风天龙的牌子响，在卡车圈里的口碑不错。我跑大货有十几年了，买的第一辆车就是东风天龙。2018年初，我在换购车辆的时候，试乘试驾了这辆东风天龙启航版，感觉整车在配置方面不错，动力性很强，驾乘舒适度很高，价格也不错，于是就买了。”

公司于2019年12月24日晚公告拟投资建设智能网联（新能源）重卡项目，项目拟新增固定资产投资 61.14亿元，预计将建成达产年销售收入576.75亿元，年创造利润22.39亿元；其中一期项目拟新增固定资产投资30亿元。

2019年12月22日，由北奔重型汽车集团有限公司、徐州徐工随车起重机有限公司共同主办的北奔重卡全国首台国六随车专用底盘发布仪式，在内蒙古自治区首府呼和浩特隆重举行，当天正值冬至节气，天寒地冻的北方大地都没有挡住330余名热情似火的终端用户到场。

2019年12月23日，由《商用汽车新闻》杂志社主办的第十二届中国国际卡车节油大赛首届中国国际商用车高原巅峰挑战赛颁奖典礼在北京举行。欧曼EST 510马力超级重卡荣获500-540马力组节油冠军，这也是欧曼重卡已经连续十一年蝉联中国国际卡车节油大赛冠军，创节油重卡新传奇。