【第一商用车网 原创】近期，工信部发布了第370批新车公示。其中，在2021年、2022年连续两年在新能源重卡市场夺得销量冠军的三一重卡，一口气申报了7款新能源重卡新品，涵盖纯电动、换电式纯电动及混合动力，覆盖牵引和载货等多个细分市场。

相对封闭环境、固定线路、短距运输，港口牵引车的使用工况为重卡电动化的落地，提供了几乎完美的应用场景。

近日，由未势能源联合大道行（唐山）、开沃新能源集团联合开展的“氢能源重卡示范运营项目”举行首批交车仪式，正式交付津西集团。这是未势能源联动产业链伙伴共推氢能重卡，实现规模化落地的又一重要时刻，标志着未势能源市场化进程全面进入提速阶段。

【第一商用车网 原创】4月，重卡行业同比大幅增长毫无悬念，环比是上升还是下降？

【第一商用车网 原创】2088辆！1100辆！1000辆……重卡市场又传来好消息！

【第一商用车网 原创】2022年，我国新能源重卡市场首次突破2万辆，有新能源重卡上牌的城市也首次突破200座，可以说2022年是中国新能源重卡发展史上极具里程碑意义的一年。

4月27日，徐工新能源在山西原平举办“绿水青山 零碳发展”新能源牵引车交车仪式。这是徐工新能源与客户共建市场生态、共推电动重卡的又一实质性成果，也是为山西原平注入绿色新动能的一次示范行动。

【第一商用车网 原创】国内新能源重卡市场终端正继续回暖，用户对新能源重卡车辆的需求也在增加，各重卡企业更是积极布局。这一点，从各重卡企业申报的工信部第370批新车公示中，可以明显地找到答案。

【第一商用车网 原创】4月26日上午，60辆崭新的徐工汉风G7危化品牵引车在山东聊城正式交付茌平信发物流有限公司，标志着徐工汽车在这一细分领域迈出了一大步。

4月26日。上汽红岩汽车有限公司（以下简称：上汽红岩）与重庆市双桥经开区、中国公路车辆机械有限公司共同签署了《共建中国西部专用车产业基地战略合作协议》。