在去年产销重卡百万辆的基础上，再增加一百万辆的产能，对目前重卡市场意味着什么？近日，记者在调查统计卡车企业产能扩张情况时，惊诧地发现，未来几年，重卡行业的产能或将实现翻番式扩张。虽然在各大企业的产能扩

上汽依维柯红岩联合沈阳恒基及发动机配套厂开展的“红岩·春雷行动” 2月28日在辽阳市辽化宾馆隆重开幕了。

2011年3月13日，全国人大代表、安徽理工大学科技产业处处长孟祥瑞向记者表示，随着重卡数量在采掘业、城镇化建设中日益增长，带来的负面效应更为明显，突出表现在噪音污染、道路破坏、尾气排放的温室效应以及对生态

2010年，中国重卡市场“老将”“新兵”杀成一团，但姜还是老的辣，一汽最后以全年230671辆的销量成绩雄登榜首。步入2011年，在中国重卡市场迈入百万量级舞台后，随着大运重卡、集瑞联合等新兵进一步拉开攻势，以及国

陕汽集团公司积极开拓海外市场，构建行业领先的国际营销服务网络，出口连续3年位居全国重卡行业领先地位。

昨日，记者从榆林一家汽贸公司了解到经济、环保的重型卡车首现榆林。该款重型卡车的特别之处是，燃料用的不是柴油，而是以天然气为动力，而且该款重卡在动力方面并不弱于柴油重卡。

2011年3月2日上午，华菱公司隆重举行了出口印尼150台矿山自卸车的交接仪式，华菱公司董事长刘汉如还分别与华文国际董事长王民、印尼泛华总经理王伟雄在交车仪式上签订了三方合作意向书，与华文国际董事长王民签订了

“与德国MAN的合作进展非常好。”全国人大代表、中国重汽集团董事长马纯济3月7日在山东代表团住地中国职工之家接受记者采访时说，估计今年底双方合作的产品就开始小批量生产，明年一季度将形成批量。

面对国内外重卡市场的“圈地”势力不断扩张，如何打破产品竞争平衡力，从而实现新的品牌价值超越。作为中国重卡领域的领导者以及率先实施服务型制造商业模式的企业，陕汽重卡不断将品牌之箭射向“服务靶心”，通过品

中国汽车协会统计数据显示，1月卡车产销36.05万辆和32.06万辆，环比下降3.10%和增长1.59%；同比增长7.54%和3.49%。