13万辆！多么熟悉的数值。这个数值，只有2011年3月份才达到这个水平，2011年3月的重卡销量也曾经创造了中国重卡发展史上月销量的最高值（130066辆）。2018年3月，重卡市场13.2万辆的销量超过了这个最高峰，同时也刷新了历史纪录。

第一商用车网最新获悉，2018年2月份，国内卡车市场共计销售22.27万辆，环比下降30%，同比下降19%。这其中，重型卡车市场销售7.48万辆，环比下降32%，同比下降13%。

潍柴动力周四在全景网投资者互动平台上回答投资者提问时表示，行业无官方的牵引车销量统计，但公司在重卡领域整体市占率呈上升趋势；LNG重卡销量受到油气价差的约束，受LNG价格上涨影响，目前行业销量较去年创下的历史高位有所回落。

上汽依维柯红岩商用车有限公司利用供给侧结构性改革促进产品创新，迎来爆发式增长，发展势头强劲，成为行业“黑马”。2月8日，重庆日报记者从该公司了解到，继2017年销售整车40017辆、增幅全国第一之后，2018年1月，上汽红岩实现5317辆的重卡销量，同比暴增193%。其全年经营数据也表现抢眼，产值由44亿元增长到131亿元，盈利突破1亿元。至此，该公司的重卡汽车销量增幅，已经连续13个月名列全国第一。

根据重卡市场最新产销数据显示，2018年1月，各类车型共计销售约9.8万辆，比去年同期增长18%，环比去年12月大幅增长48%，成功迎来“开门红”。而其中表现最为抢眼的，当属2017年每月增幅均位列行业第一的年度“黑马”——上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”），在2018开年之际又传捷报，5317辆的重卡销量，同比暴增193%，再次拿下行业第一增幅！

2017年国内重卡销量以112万收官，继2010年首次突破百万，创下历史记录。无独有偶，北美市场沉寂了许久之后也在去年迎来爆发。根据统计网站ACT Research披露的数据，2017年北美8级重卡的销量相比去年增长59%，达到29.64万辆。

谁与争锋、傲视群雄，解放夺2017中重卡销量冠军。

12月19日，以“战略落地 聚势赢销 挑战自我 逐梦未来”为主题的陕汽重卡2018商务年会在济南召开。潍柴动力股份有限公司董事长、CEO，陕西重型汽车有限公司董事长谭旭光；陕汽控股集团董事长、陕西重型汽车有限公司总经理袁宏明；陕汽控股集团党委副书记、陕汽控股集团总经理王延宏；陕西重型汽车有限公司销售公司总经理刘翔韬等高层，以及全国渠道战略合作单位、产业链成员、金融界、新闻媒体共1500余人出席了会议。

根据中汽协最新产销快讯，2017年11月，国内重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)共计销售84755辆，环比下降8.16%，同比下降7.72%，同比增幅自今年以来首次出现下降。销量排名前十的企业共计销售82231辆，占据11月份整个重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场总销量97.02%的份额。

12月5日，安徽江淮汽车股份有限公司（以下简称：江淮汽车）发布2017年11月产销快报。快报显示，江淮汽车11月销售各类汽车及底盘42781辆，同比下降18.7%；生产各类汽车及底盘46731辆，同比下降18383%。