【第一商用车网 原创】大运重卡V9的旗舰品质和高颜值，让世界看到中国制造的魅力，也将助力大运走向国际舞台。

【第一商用车网 原创】武汉商用车展看什么？新能源、低碳和零碳解决方案。

天然气重卡“一骑绝尘”，背后最主要的原因在于：油价持续处于高位，而气价相对较低。不少卡友抓住时机，纷纷换购使用成本更低的天然气车型，从而赢得了更多利润空间。同时，也有许多卡友在观望，他们忧心未来天然气价格是否能长期稳定？“油”转“气”会是行业大趋势吗？带着这些疑虑，记者采访到行业“翘楚”一汽解放，了解到企业对于2024年天然气重卡的前景预判。

【第一商用车网 原创】距离北京重卡产品上市仅半年时间，各大细分市场产品已逐步准备就绪，以更好地满足用户多样化的市场需求。

11月6日，福田汽车发布消息，公司于当日接待广发证券、中欧基金、中金资管、工银安盛等机构调研。

【第一商用车网 原创】10月，重卡终端市场再度迎来“繁荣”景象。

在政策和市场需求的双重推动下，新能源汽车市场正在迅速崛起，徐工新能源凭借深厚的技术积累和市场洞察力，在新兴市场中快速占据领先地位。

2023年，若用两个字来形容天然气重卡的火爆，那就是“狂飙”；若用两个字来形容解放天然气重卡的热销，那就是“领航”！

近日，中国重汽（000951）发布消息，公司于9月21日接待中信证券、广发证券等机构调研。接待人员公司董事、首席执行官（CEO、总经理）赵和军，董事、首席营销官王军，首席制造官（CPO）孔令，董事、财务总监毕研勋（代行董事会秘书职责），证券事务代表张欣，信披专员杨颖。

【第一商用车网 原创】进入“金九”的传统旺季，国内各新能源重卡品牌有哪些新动向？