4月30日，玉柴YCY24柴油发动机匹配郑州日产的皮卡在襄阳检测中心高标准通过轻型车国6b排放认证，油耗、排放指标均优于国内同类认证产品，再次彰显了玉柴国六发动机的卓越品质！

众所周知，皮卡是美式汽车文化的标签，包含了自由、不羁、探索广阔天地的美式情怀，是无数男人心中的梦想之车。而国内，为无数消费者造梦圆梦，并在皮卡领域一路领跑的要属郑州日产了。从经典锐骐，到高端旗舰纳瓦拉，再到定义国内皮卡新标准的锐骐6，三大皮卡车型都有着各自的特点，并且都取得了很好的市场反响。

7月16日，随着最后一辆赛车驶过终点，为期十天、穿越三个国家的第9届丝绸之路国际汽车拉力赛终于落下了帷幕。本届丝绸之路拉力赛总赛程超过5000公里，特殊赛段2593公里，在东风轻型车的全能护航下，郑州日产车队力克多位劲敌，不负众望夺得了2019丝绸之路国际拉力赛国际赛段T2量产组厂商队冠军，并包揽了T2组冠、亚、季军，以及获得国内赛段T2.1厂商队冠军。

2019年1月17日，郑州日产汽车有限公司召开2019年经销商年会。东风汽车有限公司执行副总裁、郑州日产董事长周先鹏、总经理秦轩辕、党委书记郑红艺、执行副总经理内藤贤司、副总经理张建华、岛崎康夫、杨书玉出席会议，来自全国200余家经销商代表参会。

回首刚刚过去的2018年，整体车市出现了自1990年以来的首次负增长，从上半年的部分细分市场下滑，到年底的全面下滑，整体销量同比下降接近3%。而一枝独秀于整体萧条汽车市场是皮卡细分品类，它凭借商乘兼用的多功能性，终端销量实现了9.8%的正增长。

面对向好的皮卡车市环境，郑州日产坚持回归皮卡，在公司经营层坚定的引领下，1-11月累计终端销售57,357辆，目标达成率103.5%。其中高端SUV级皮卡纳瓦拉累计终端销售15,726辆，继续占据高端皮卡市场销量No.1的位置；锐骐皮卡旗下的两款车型也表现不错，锐骐2018款累计销售26,084辆，同比增长5.6%。

近日，郑州日产对外发布了10月销量数据。截止到10月底，郑州日产终端销量目标达成率105.4%，同比增长1.1%。其中皮卡系列增势迅猛，1-10月累计销量37566辆，同比增长21.7%。

10月24日，郑州日产全新皮卡产品——锐骐6车型正式上市。该车搭载由绵阳新晨2.4升自然吸气汽油和2.5T柴油两款发动机。全系首发12款车型，其中汽油MT手动版售价8.48-12.58万元，柴油MT手动版售价9.48-13.18万元，柴油AT自动版售价11.98-13.98万元。

第一季度郑州日产终端销售目标达成率111%，皮卡、SUV、CDV三大车型系列均超额达成目标。其中皮卡系列目标达成率104%，SUV系列目标达成率121%，CDV系列目标达成率149%。

2018年3月24日，郑州日产锐骐2018款在中国“皮卡村”发源地云南西双版纳正式上市。全系共16款车型，其中汽油版标箱售价8.58-10.98万元，长货箱版售价8.68-11.08万元；柴油版标箱售价8.98-12.08万元，长货箱版售价9.08-12.18万元。