- 郑州日产召回部分锐骐多用途货车 共计3286辆 来源：凤凰汽车 编辑: 2014/9/2 7:52:36
日前，郑州日产汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年9月1日起，召回2013年9月26日至2014年3月13日期间生产的部分配置CYQD80发动机的锐骐多用途货车，共
- 郑州日产推“大微客”俊风 两月内全国陆续上市 来源：新京报 编辑:梁静晶 2014/2/12 9:04:13
近日，记者从郑州日产获悉，今年该公司将投放一款“大微客”俊风，定位在帅客之下；其排量为1.3L、百公里油耗6.5L，空间 4.4立方米，未来两个月内在全国分区域陆续上市。
- “瞄准”微车升级 郑州日产密谋微车10%份额 来源：每日经济新闻 编辑: 2013/8/29 10:00:19
“现在微车有400万辆的市场规模，我们的目标是占据其中10%的份额。”郑州日产相关负责人接受记者采访时表示。
- 投建研发基地 郑州日产“东风化”布局 来源：新京报 梁静晶 编辑:新京报 梁静晶 2011/12/12 8:29:53
上周，郑州日产宣布东风和日产将共同出资2.8亿元建新研发中心。该中心将成为日产全球的轻型商用车的研发基地，同时也是东风汽车研发机构组成部分。这是东风集团把郑州日产纳入“大自主”战略后迈出实质性进展的一步
- 郑州日产LCV新研发中心在河南奠基 来源：傅祥友 胡斌炫 编辑:傅祥友 胡斌炫 2011/12/5 16:02:34
12月3日，东风股份旗下的郑州日产新研发中心奠基仪式在郑州市隆重举行。此研发中心规划占地面积约300亩，其中一期规划占地185亩，计划2013年完工并投入使用。据悉，该研发中心建成后将成为日产全球的LCV专业研发基地
- 郑州日产抢食微客市场 暂无新车引入计划 来源：每日经济新闻 祝贺 编辑:每日经济新闻 祝贺 2011/10/21 17:19:13
“轻型商用车仍然是郑州日产主要的生产定位。考虑到这一细分市场的消费群体相对稳定，尤其是CDV的客户对车型、外观并没有太多要求，所以我们暂没有新车导入的计划。”日产汽车公司中国事业部主管佐佐木阳一18日告诉
- 郑州日产召回251辆1.6L商用版帅客 来源：新华社 编辑:新华社 2011/10/11 10:21:59
国家质检总局10日通报指出，郑州日产汽车有限公司决定召回2011年7月16日至9月2日期间生产的部分帅客1.6L商用版汽车，涉及数量为251台。
- 郑州日产再探微客车市 欲借“帅客”转身 来源：第一财经日报 唐黛 编辑:第一财经日报 唐黛 2011/10/8 15:26:25
“帅客瞄准的就是微客升级换代的市场。”郑州日产汽车有限公司（下称“郑州日产”）总经理郭振甫昨天接受记者采访时表示。正处于产品战略转型关键时期的郑州日产试图借帅客上市再探大众车市。
- 3-5年内 郑州日产产销量要突破35-40万辆 来源：胡斌炫 范海强 编辑:胡斌炫 范海强 2011/6/23 13:58:24
未来3－5年，东风股份旗下的郑州日产产销量要达到35－40万辆，形成“3＋2＋E”的商品矩阵：“3”是形成3个年产量过10万的明星车型，包括SUV、皮卡和CDV三大品类；“2”代表轻卡和MPV；“E”代表电动车。这是22日召开
- 特立独行的郑州日产轻卡经销模式 来源：卡车周刊 编辑:卡车周刊 2011/3/17 9:07:23
轻卡的用户喜欢看着现车来挑选，因此轻卡的主要销售渠道是大卖场。无论是高端的还是低端的都是这样，即便是上档次的销售专营店，也主要是卡车专营的4S店。然而凯普斯达的销售模式比较特殊——郑州日产没有独立的卡车