在货运圈，“百万公里”是对车辆可靠性的硬核考验，而欧马可车主李师傅的座驾，不仅用7年时间跑满100多万公里，更创下发动机、变速箱“零大修”的纪录——这台2018年上牌的“老伙计”，陪着他从广西南宁的山路跑到浙江温州的平原，成了冷藏运输路上最让人安心的存在

在竞争激烈的物流运输行业，每一位卡友都在寻找着能让自己多拉快跑、高效创富的得力助手，而解放动力T-shift变速箱就成为了众多卡友实现梦想的关键

矿区运输的每一公里都充满挑战，崎岖颠簸的矿道考验着车辆的动力极限，泥泞与扬尘交织的环境暗藏着安全隐患。在这场与极端工况的较量中，东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，深度剖析矿区运输痛点，匠心打造乘龙M3 4X2极限自卸车，以强劲动力、超强承载、安全可靠等全方位硬核实力成为卡友创富路上的得力伙伴

从内蒙古荣通煤炭物流园的启程鸣笛，到辽宁鞍山目的地的平稳泊停，历时25小时、跨越1380公里的“欧曼银河 5与伦比——欧曼银河5M燃气车煤炭场景运营全纪实”圆满落幕。这场以“真实工况为尺、用户需求为纲”的深度实测，是对欧曼银河5M 14N 510燃气车的全方位淬炼：在国道、高速交织且山路占比近60%的复杂路况中，交出了百公里平均气耗30.8kg的亮眼成绩。从动力响应的高效性，到节气表现的经济性，再到驾乘体验的舒适性，每一项实测结果、每一句车主反馈，都串联成欧曼银河5M 14N 510燃气车适配煤炭运输场景的精准答卷，既为千万煤炭运输从业者提供了可信赖的车型选择，更树立了商用车行业“场景化实测、价值化验证”的新范式

8月28日，汨罗市交通运输责任有限公司纯电动公交车电池换装项目公开招标公告发布。该项目预算资金大约为747.72万元。

速豹科技是由清华汽车工程系、德国大陆集团高管团队创立的新能源商用车整车企业。我们以全栈自研的全球领先技术解锁新能源运输场景，驱动面向未来的可持续蓝色运输，致力于成为新能源重卡2.0时代领导者

在物流行业竞争日益激烈的当下，卡友们对运输装备的要求不断提高，期望拥有“高效创富、安全舒适”的全方位优质座驾。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽为卡友推出高端旗舰重卡——乘龙HK LNG牵引车，以大马力、节气、安全、舒适等产品价值，成为干线物流领域的璀璨明星，为卡友们的创富之路提供了坚实保障

8月21日，三一重卡向上海沪运运输成功交付SE636，将用于汽车配件运输。该线路单边里程210km，完美匹配车辆续航与补能效率，实现高效低碳运营

在电厂、矿山、港口及资源运输等核心作业场景中，车辆常面临频繁启停、陡峭坡道和高强度作业的挑战，传统燃油车不仅能耗高、排放多，还易造成运营成本飙升。乘龙H5纯电牵引车应运而生，凭借纯电驱动的独特优势——零排放、低噪音和高效响应，轻松化解这些痛点。它能在拥挤的港口通道中快速起步，或在矿山的崎岖路况下稳定攀爬，为用户带来绿色、高效的运输新体验，同时助力企业实现低碳转型目标。

8月15日，沪渝高速宜昌收费站汽笛嘹亮，50台身披绿色涂装的东风新能源重卡驶入宜昌矿山。这批“电动大力士”充电2小时即可满载磷矿石连续作业8小时，单台车每年即可减少约60吨碳排放，打造全国首个“零碳矿山运输走廊”示范路段。