2017全国汽车整车物流发展大会在“大势所趋，变中求胜”的主题下，于大连顺利闭幕。会议期间，来自全国的汽车生产企业，整车物流总包企业及承运商等260余家企业的550余名代表共同见证了长久中置轴车辆运输车的国际领先技术。作为国内首台燃油达标、合规上路的长久中置轴车辆运输车，在露天展示中心，前往参观、咨询的人热闹非凡。

交通运输部下发关于征求国家标准《机动车运行安全技术条件》（征求意见稿），在GB7258标准修订征求意见稿中有大量内容涉及危化品运输车辆。可能危化品运输市场将要大变天？

6月9日，在海滨城市大连举办的2017全国汽车整车物流发展大会隆重召开。会议的前一天，交通运输部领导到长久中置轴车辆运输车的露天展示中心进行调研、参观。在豪华典雅、气势磅礴的长久中置轴车辆运输车旁，交通运输部领导与长久集团改装车系统营销公司副总经理兼商用车事业部总经理周立峻针对中置轴车辆运输车的国际发展趋势和国内发展现状进行了交流，并对长久中置轴车辆运输车的生产制造、技术研发和发展创新等方面进行了调研和询问。最后，交通运输部领导对长久中置轴车辆运输车的发展速度给予了肯定和鼓励。

2017年5月30日，铂骏产业时骏汽车菲律宾马尼拉4S店隆重开业，开业现场中国铂骏车辆有限公司与菲律宾排名前三的物流企业One move集团完成140辆时骏牌道路运输车的首批交付。铂骏产业总裁马李斌、中国银行马尼拉分行行长、菲律宾中资企业协会会长邓军、菲中友好联络会会长林建新、中国驻菲律大使馆张林先生，以及近60名菲中嘉宾出席了开业典礼。

新能源传动界又多了一枚“小鲜肉”，国内主流传动企业也多了一位实力竞争对手。5月24-26日，2017北京国际道路运输展在北京展览馆举办。作为一年一届的客车行业年度盛事，本届展会吸引了国内主流整车企业及零部件企业的积极参展。

5月24日，2017北京国际道路运输展在北京展览馆拉开帷幕。相较于以往，本届展会有了许多新的变化。这些变化不止是在新技术、新产品上的变化，还有行业热点与企业竞争力的变化。那么，究竟哪些变了，哪些没变？企业又推出了哪些新品，行业趋势如何？几张图让您一目了然。

5月24日，“2017北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（以下简称：道路运输车辆展）”在北京展览馆正式拉开帷幕。本届展会聚焦当今世界客车技术发展的最新动向，吸引了广大业内人士前来观展，展会规模再创新高。

平凡而又平易近人的姚志辉是唐山市乐亭区一家运输公司的经理。两年前，他所经营的辉腾货运车队是一家专门运输砂石料的公司，在当地有着一定的影响力，合作伙伴也很多。随着国家政策的变化和排放标准的升级，车队的黄标车辆需要全部更换。

今年，随着GB1589-2016法规和9.21治超新政的实施和推进，不合规车辆运输车的更新改造已经进入了倒计时！

“独角兽”是本世纪开始出现的新经济现象。随着近年来独角兽企业的不断出现，对经济模式已经产生了巨大影响。甚至还出现了这样的评判标准：独角兽出现的地方就是新经济蓬勃发展的区域。