9月，由浙江东南汽运股份有限公司（以下简称“东南汽运”）运营的44辆海格校车开始在富阳8个乡镇9所小学学生的上学路上穿梭。“长鼻子”校车的漂亮、舒适取代了此前“面包车”的老旧和局促，对孩子们来说，校车的变化更多的是感官上的；其实最值得称道的，是富阳的校车运营由非专业过渡到了专业，有专业的校车、专业的校车运营公司，还有专业的管理，这是富阳市政府、东南汽运、学校三方共同努力的成果。

日前，在英国低碳汽车合作组织（LowCVP）举办的颁奖晚宴上，比亚迪独占鳌头，一举荣获两个大奖——“低碳重型车辆年度大奖”和“最佳年度大奖”，成为当晚名副其实的最大赢家。

智能时代，智能生活。在这个科技发展日新月异的大时代，我们每个人都或多或少地享受到了“智能”带来的福利：智能手机、智能空调、智能手表、智能电视等各种各样的智能产品。但是，如今居然有这样一款用手机就可操控的智能长头重卡横空出世——乘龙T7，9月23日震撼上市！那么，可以用手机操控的乘龙T7，到底有多牛？

从智能手机、智能家电再到智能穿戴技术等的普及，智能互联技术已经渗入到我们生活的方方面面，而作为未来汽车工业的发展方向，智能驾驶技术更是拥有广阔的前景。近日，深圳巴士集团更是透露，将于今年底在深圳投放两条智能驾驶路线，开启无人驾驶客车出行时代。

​2017年9月20日，由中都物流主办、福田戴姆勒汽车协办的 “2017年北汽集团整车承运商恳谈会&福田戴姆勒轿运车产品品鉴会”在福田戴姆勒培训体验中心召开，来自全国的三十余家承运商、部分合作改装厂代表等共计百余人参加了此次会议。

2017年9月19日，70辆搭载微宏MpCO锂电池的12米气电混合动力公交车正式在内蒙古包头上线，作为包头市公交运输集团规划的“四横两环多支，五区一体”的大公交线网的一部分，此次投运的70辆气电混合动力公交车将全部投放到10路公交线路，用于开通高峰时段大站快车，以缓解高峰期客流集中、疏散速度慢的问题，为包头市民的绿色出行带来更加快捷、环保的出行方式。

在调研了全国范围内十多家专用车企业后了解到，各大车企对1年内达到3万公里的运营指标完全没有信心，加上将近1年的补贴申报和审核周期，车企的资金压力过大。此前，全国多家车企集体向中汽协“告状”，但最终无果。

今年，150余辆中国重汽豪瀚城市智能渣土车已广泛服务于厦门市政工程建设中，为缔造美丽厦门做出了突出贡献。

长沙是全国首批节能与新能源汽车示范推广城市之一，从2011年首批纯电动公交试运营至今，新能源公交车突破5000辆。根据发展规划，2017年长沙计划再增加1000辆纯电动公交车，到2020年底，新能源公交车占比100%，其中纯电动公交车占比50%。与许多大中型城市一样，长沙在快速推广应用新能源公交车过程中，由于市区内土地资源稀缺，“站场少、充电桩少”成为制约发展新能源公交车的难题。经过广泛调研，长沙决定尝试使用快充纯电动公交车，以破解这一难题。

8月31日，全球瞩目的比亚迪银川云轨线路正式建成通车，成为我国城市轨道交通新的里程碑！该项目创下两个“第一”：我国第一条具有完全自主知识产权的跨座式单轨建成通车，比亚迪全球第一个投入商业运营的云轨项目。