坊间有这样一句说法：平均每15分钟就会产生一位江铃特顺的车主。2017年，江铃推出了第一款自主品牌欧系轻客——江铃特顺，这是一款在福特经典全顺的产品基础上升级的欧系多功能商用车。自2017年4月预售以来，它仅用了9个月的时间，便累计销售超过三万辆。

“对江铃特顺车，我是比较满意的，用一个词来形容就是‘实实在在’。”谈起对江铃特顺的用车感受，河南用户毛开庆斩钉截铁地说道。

2018年伊始，遥远的欧洲又传来“中国之造”的喜讯。德国当地时间1月15日和16日，上汽大通与德国最大的轻型商用车租赁公司——Maske集团共同举办交付仪式，顺利完成200辆纯电动宽体轻客EV80的交付，每辆售价为5.5万欧元。活动现场，Maske集团将EV80钥匙交付到了10名典型客户的手中。此次购买的上汽大通EV80，是Maske集团首次采购中国车企的车辆，而上汽大通也成为了欧盟区域细分市场唯一拿下过百订单的中国车企，率先启动了中国品牌在欧洲新能源市场的布局。

2018年1月10日，中通控股股有限公司（以下简称“中通客车”）发布2017年12月产销快报。快报显示，中通客车2017年12月销量环比、同比均出现小幅下降，但基数仍然很大。2017年12月，中通客车销售各类客车2945辆，环比下降2.22%，同比下降8%。

2018年1月6日，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风股份”）发布2017年12月产销数据。数据显示，2017年12月，东风股份销售各类汽车12845辆，同比下降36.57%；生产各类汽车14621辆，同比下降18.44%。

2017年，我们一起经历了很多，收获颇丰，特顺由衷感谢大家的支持！在年岁交替之际，我们还有一件大事，1月中旬，特顺将和英雄代表们一起北上黑河，共同迎接-30°C的严酷挑战，并开启一段奇特的冰雪之旅！以此作为2017年的总结，和2018年的开端。新的一年，我们还要并肩前行，共同创造更大的成就！

在2017年12月份的四周（2017年12月4日-2017年12月31日）里，国内六家欧系轻客企业（或品牌）第一影响力指数在两轮车展传播热度过后，总得分依旧取得了12.7分，周均得分较2017年11月份（2017年10月30日-2017年12月3日）的五周下降1.3分，2017年12月份周均环比降幅为29%。

近日，上汽大通推出了2018款V80。其作为行业首款互联网轻客，引起广泛关注。在“互联网+汽车”日渐火热的当下，作为轻客领域的“后起之秀”，上汽大通V80互联网轻客的上市，不仅弥补了轻客行业的短板和空白，并凭借产品力的强势，再次巩固了其在宽体轻客领域的领先地位。而此举也被赋予开启智能互联宽体轻客2.0时代的意义，推动着行业的变革升级。

在互联网、大数据、云计算的渗透加持下，汽车正在进行智能化、网联化的变革。12月21日，一款勇于打破传统格局的互联网轻客：2018款上汽大通V80以12.98万-28.99万元的售价区间，携创新智能互联及智慧科技配置革新上市，在平静的中国轻客市场中刮起一波互联网风暴，全面开启智能互联宽体轻客2.0时代。

专门从事果蔬运输的山东个体户袁海峰深谙此道。因此，发动机是他选择车辆的第一要素。在众多品牌发动机中，他信赖福田康明斯。