“双碳”追新逐绿，云南向美而行。绿色是云南能源的鲜明底色，在全球绿色低碳转型的大势所趋下，云南物流企业正着眼绿色能源发展机遇，构建绿色物流运输网络。在此背景下，福田汽车紧抓机遇，积极发挥在新能源商用车技术研发及制造方面的优势，助力西南地区城市物流绿色低碳转型。

随着现代生活节奏的加快和对生活质量提高的需求，预制菜以其方便性、一致性和高质量正在成为国内消费快速增长新领域之一，预计2026年预制菜市场将超过万亿元规模。

2023年，是福田奥铃向新能源实现大跨步的元年。今年以来，奥铃围绕福田汽车新能源战略部署以及新能源生态布局规划，依托福田汽车不断迭代的领先技术优势，不断完善新能源物流运输解决方案，纯电、换电、混动等新能源产品相继推出，并针对相关新能源产品，在全国开展大规模试乘试驾活动，助力轻卡行业向绿色低碳加速转型。

纯电轻卡运输成本低，能上绿牌能进城受到了用户的认可与喜爱，但比传统燃油轻卡略高的售价以及更长的补能时间也让很多卡友犹豫不决。

轻卡的换电模式很难吗？

随着互联网的发展和普及，线上购物已成为大众认可的一种购物方式，尤其是线上买菜，给不少人带去了便捷和高效，运输配送量也大幅增加。日前，4台江淮轻卡恺达42度纯电小卡正式交付山东潍坊多多买菜平台运输车队，满足运输用车需求。

【第一商用车网 原创】现在小卡市场也越来越“卷”了。近年来，城配用户对车辆空间、承载性、舒适性等方面提出了更高的要求，面对新的市场环境，各大品牌也纷纷抓住机遇推出新产品。

【第一商用车网 原创】比亚迪发布首款混动轻卡T5，朝着多样化、全场景的卡车领域进阶。

【第一商用车网 原创】年产10万辆，冲压、焊装、涂装、车架、总装五大生产制造环节机器人自动化生产，各主线自动化率已达100%！

提到自动挡轻卡，很多人对其存在顾虑：自动挡轻卡能拉货吗？装载货物的时候，油耗会不会比手动挡更高？爬坡的时候，会不会不像手动挡那么有劲？如果在真实货运场景下，表现是不是还像空载那么好？