7月3日，江铃汽车股份有限公司发布2017年6月产销快讯。快报显示，6月份，江铃汽车销售各类车辆27927辆，同比增长30.75%。其中，江铃JMC品牌轻卡销售8294辆，同比增长8.79%%；JMC品牌轻型客车（即“江铃特顺”）实现销售4310辆；福特全顺（含途睿欧MPV）销售5224辆，同比下降6.48%；重卡销量为零；福特品牌SUV（“撼路者”）销量为1636辆，同比增长260.35%。

​6月28日，福田时代M3在上海正式发布。这款定位于“新一代高效物流轻卡”的新车型不仅可靠性高于同类产品20%，速度提高10%，运输效率提高15%，整车油耗降低10%；同时采用了全新轿车化内饰模块，完成了20余项人机工程优化，还为客户提供滤芯20万公里免费赠送等高价值服务。这意味着福田时代M3除了拥有过硬的产品品质外，还针对城市物流业务需求进行大规模创新，这在国内外市场上同样遥遥领先。

福田时代M3是一款定位于中端轻卡、面向城市短途运输及城际配送领域的全新产品，是福田时代角逐未来“高效率、高可靠、高品质、智能化”物流市场的重要武器

2017年6月28日，大运汽车股份有限公司发布2017年半年度业绩预告。预告显示大运汽车2017年1~6月预计营业收入为45~48亿元，同比增长88.6%~100.01%：实现净利润预计为2~2.3亿元，同比暴增762.4%~891.76%。

6月28日，在黄浦江畔，一颗东方明珠熠熠生辉，散发着可靠、效率、节油、舒适、价值的光芒。TA，就是福田时代M3！

六月已近尾声，渐渐逼近的暑气孕育着各行各业下半年的火爆。5月销量走高的东风轻卡今年爆发力惊人，继上半年新品上市火爆后，下半年其将全面更新旗下产品。不止于此，近期东风再度发布了一个预告，宣布即将推出一个全新子品牌途逸。官方透露，途逸是由东风汽车股份有限公司重磅推出的一款全新小卡品牌，作为东风事业的全新力量，云集了各方面顶尖科学技术，旨在于成为短途货运的替代者。 这款撩起广大用户兴趣又秘而不宣的新车型，是微卡？轻卡？还是…

今年上海车展，江淮轻卡重磅发布全能卡车战略，其首创的全定制、全智能、全节能和全价值四大全能体系和应用的十大领先科技引起了业界的广泛关注。正所谓科技以人为本，江淮全能卡车的面世源于其在车辆智能科技、安全科技、节能科技等领域的积累沉淀，却又超越科技，其中蕴含了江淮轻卡对全新物流理念和用户需求变革的理解。目前，江淮帅铃全能卡车正在全国各地轰轰烈烈的上市，在接受市场检验阶段，全能卡车的科技创新究竟能为用户带来哪些价值？

近期，在乌克兰敖德萨市和基辅市分别举办了第八届国际运输-农业物流展和第二十九届农业工业展。江淮轻卡分别在两大展会中亮相！国际运输-农业物流展为乌克兰和东欧地区的物流行业提供了最重要的物流解决方案和工具，来自15个国家超过100家物流相关类公司参展。

近几年，随着法律法规的逐渐完善以及国家对于轻卡市场的宏观调控，各大轻卡厂商之间的竞争也从主推高性价比转化到高性能、高科技、高节能性。福田品牌选择与康明斯合作在2016年推出了超级轻卡的概念，江淮也选择与世界一流轻卡零件供应商合作推出了全能卡车。在这种背景下，我国的轻卡产品逐渐高端化，也标志着我国作为轻卡运输大国对世界一流轻卡技术的冲击。

作为上市公司，金杯汽车将进一步优化上市公司的资产质量和盈利能力，计划将盈利能力较弱的整车板块剥离。据悉，公司拟将其持有的沈阳金杯车辆制造有限公司（简称“金杯车辆”）100%股权，作价3.71亿元转让给沈阳市汽车工业资产经营有限公司。未来上市公司将专注于利润较高的零部件业务，保证中小股东的权益。