【第一商用车网 原创】进入下半年,商用车市场延续了二季度开始的“连降”势头,且降幅还有逐月扩大之势,不少细分市场连降势头扩大至“四连降”,轻卡市场就是其中之一。
9月9日,工信部发布了《关于组织开展2021年度道路机动车辆生产企业及产品监督检查工作的通知》(以下简称:《通知》)。《通知》表示,将对已获得《道路机动车辆生产企业及产品准入》许可的道路机动车辆生产企业及产品,进行监督检查工作。
2021年9月,山东汽车制造有限公司旗下陕汽轻卡将推出首款高端标载物流轻卡K5000,填补了其在高端轻卡市场的空白。该产品依然采用“潍柴发动机+法士特变速器+汉德车桥”的黄金动力总成,在整车开发、匹配和验证过程中,三大核心部件均深入参与,实现与整车性能特征的高度匹配。业内人士认为,成熟、不断优化的黄金动力链将再次以其出色的稳定性、适应性以及先进性赢得瞩目。
没有人甘于在中国最大的商用车细分市场屈居二线。新进入的汽车品牌们正突破旧有的格局,试图在轻卡领域扮演重要角色。
9月10日,中国汽车工业协会举办信息发布会,2021年8月份我国汽车市场最新统计的产销数据新鲜出炉。
快报显示,8月份,江淮汽车销售各类汽车及底盘30412辆,同比下降26.84%;生产各类汽车及底盘30350辆,同比增长25.08%。
2021年9月6日,康明斯F2.5升轻型柴油国六动力正式发布。该发动机秉承康明斯F系列卓越动力基因,在满足“蓝牌轻卡新规”对排量要求的同时,实现了可靠性、动力性、经济性和驾驶舒适性全面升级。
独家秘笈,看豪沃轻卡小金牛PLUS如何轻松跨越高山?!
万万没想到,轻卡也能具备“越野”性能?当科技解锁需求,当理想撞进现实,中国重汽HOWO携小金牛PLUS国六轻卡全面升级来袭,让上山下坡如履平地!
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