【第一商用车网 原创】近日，2022（第七届）“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼，在北京成功举办。解放领途轻卡以良好的市场口碑和卓越的产品性能，将备受关注的“2022年度第一高端蓝牌轻卡”大奖收入囊中。

江淮1卡恺达X6凭借行业最宽驾驶室、轿车化内饰等优势，荣获“爆款轿卡之王（2022）”称号，让我们一起去看看吧~

2022年12月19日涞源服务区内，在零下二十度的深夜上演了一番暖心服务。

新能源轻卡群雄竞逐，上汽轻卡超越EC300如何脱颖而出，制霸电动城配物流市场？

紧抓卡友最真实的用车需求，领航M5可说发出了“真香提示”，一次性打破你对轻卡舒适性的认知，让你感叹“大部分轿车也就这样吧”。

解放混动轻卡可油可电，能效出众——油机电机双推力。短途开启纯电模式，绿色还低成本，长途开启燃油模式，布局续航焦虑。

前不久，以“激变与重构”为主题的第二届搜狐商用车新视界论坛暨2022钜轮奖颁奖盛典圆满收官。上汽轻卡福星S100V以小身材、大容量、高承载锻造城配快运先锋力量荣获“2022钜轮奖-年度卓越高效轻卡”奖项。

新能源1号i5纯电动双排座轻卡，双排座驾驶室，团餐配送，人货分离，干净卫生。

【第一商用车网 原创】2022年，是蓝牌轻卡新规正式实施的一年，从年初的实锤落地，到9月份全面实施，新规对轻卡市场的影响可谓是全方位且深远的。在新规的驱动下，这一年也出现了轻卡新品扎推上市的热闹场景，并对2023年市场有着显著影响。

【第一商用车网 原创】在竞争纷繁复杂的货运时期里，散户群体要想创造多元收益，综合品质突出的车辆是提升竞争力的“不二法宝”。就在近日，第一商用车采访到车主宋师傅，在谈起新购置的一汽解放领途轻卡时，他一再表示大品牌更放心。