近日，《“十四五”现代物流发展规划》正式印发。这是我国现代物流领域第一份国家级五年规划，意义非凡。《规划》指出，“十三五”以来，我国现代物流发展取得积极成效，社会物流成本水平稳步下降，但物流降本增效仍需深化。江淮1卡认为，作为物流行业发展的重要支撑，物流运输装备的新一轮产品升级势在必行。

12月30日，徐工汉驰星系列产品上市抢购会完美闭幕，3分42秒完成徐工汉驰星系列轻卡500台限量抢购。

油价居高不下，动力不足难保时效，易损货品运输难度大……你是否也有各种运输烦恼？别慌，解放轻卡领途助力让卡友摆脱运输焦虑。

山有顶峰，湖有彼岸。路途漫漫，颇具挑战。解放轻卡爬山虎8挡之王，艰险运输路，征越不止步。

【第一商用车网 原创】日前，第一商用车网小编在浙江瑞安市某物流园附近走访用户时，遇到了一位福田奥铃新捷运青春版栏板轻卡车主——童凌峰，小编听他讲述了很多奥铃在城市物流运输业务方面的故事。

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随着蓝牌轻卡的合规化，卡友们最关心的还是车辆的载重问题，毕竟轻卡的一个最大优势就是载得多，载得重，能让卡友多赚钱。

2022年，国内轻卡市场可谓是“冰火两重天”，1-11月以传统燃油车为主的轻卡销量同比下降20%以上；但同期新能源轻卡同比增长超过70%。同时，在政策层面，今年以来各地竞相出台以轻卡为主力的城市物流新能源化方案，并给予新能源轻卡路权利好。2023年即将到来，如何选择下一代轻卡发展路径？