4月27日，河北保定交通运输集团有限公司2025年车辆采购项目一标段8米级纯电动公交客车中标候选人公示发布。宇通客车、金龙汽车、福田汽车分别位列中标候选人第1名、第2名和第3名。

2025年1-3月份，中国新能源客车累计出口2997辆。其中，比亚迪以945辆的新能源客车出口量位居榜首，同比增长55.43%，市场份额达31.53%，以绝对优势领先行业

4月26日，宇通客车股份有限公司发布关于2025年第一季度报告。2025年第一季度，宇通实现营业收64.18亿元。其中，归属于上市公司股东的净利润为7.55亿元，同比增长14.91%。

山西是煤炭、砂石等资源大省，近年来随着“双碳”目标的推进，以及行业降本增效的发展驱动，省内从事资源运输工作的卡友们对车辆的高效、经济、安全等性能高度重视，希望能节约更多运营成本，更好的创收。哪些重卡车型能满足卡友们的这些需求呢？来自山西霍州的李师傅跟我们分享了他驾驶欧曼星翼423kWh纯电牵引车的心得体会，交谈中充分感受到了他对欧曼新能源产品的认可与信赖

【第一商用车网 原创】在商用车市场加速向新能源转型的背景下，核心零部件的性能与可靠性成为车企竞争的关键。作为中国传动领域的领军企业，万里扬以“全能源覆盖 全吨位布局”战略为核心，携多款重磅产品登陆上海国际会展中心2.2馆2BA037，为加速商用车的新能源化带来了全场景解决方案

4月22日，安徽安凯汽车股份有限公司发布2025年第一季度报告。报告显示，2025年第一季度，安凯客车实现营业收入6.58亿元，同比增长14.84%；归属于上市公司股东的净利润为437.03万元，同比下降9.95%。

4月24日，江铃汽车股份有限公司发布2025年第一季度报告。2025年第一季度，江铃汽车实现营业收入79.67亿元，同比微降0.09%；其中，归属于上市公司股东的净利润为3.06亿元，同比下降36.56%。

4 月 25 日，交通运输部等十部门发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》。其中涉及商用车的内容包括：加快推进公共领域车辆电动化，持续推进新能源车辆在城市货运配送等领域应用，推动国四及以下标准营运车辆淘汰更新，因地制宜推动新能源重型货车（卡车）规模化应用，发展零排放货运 。到 2035 年，纯电动汽车成为新销售车辆主流，新能源营运重卡规模化应用。