2017年7月份，大型客车（含非完整车辆）销售6195辆，环比下降23.26%，同比下降1.98%，销量增幅从上月（+10.15%）遭遇转负。7月份，大型客车销量占整个客车市场销量17.28%的份额，较上月（16.34%）增长约1个百分点。

2017年7月份，中型客车（含非完整车辆）销售6156辆，环比下降18.44%，同比增长7.06%，增幅从上月（-15.12%）实现转正。中型客车（含非完整车辆）市场也成为7月份客车市场中唯一实现增长的细分市场。7月份，中型客车销量仅占整个客车市场17.17%的市场份额，较上月（15.28%）扩大近2个百分点。

根据中汽协最新产销快讯，2017年7月，国内客车市场份额最大的轻型客车（含非完整车辆）销售23496辆，环比下降30.45%，同比下降3.34%，销量增幅从上月（+4.67%)遭遇转负。。7月份，轻型客车销量占了整个客车市场销量的65.55%，份额较上月（74.82%）有所缩窄。

虽然处于传统销售淡季，但7月客车市场还是迎来了好消息——同比增幅转正，这也是客车市场今年以来的首次正增长。得益于6月市场快速回暖，该月新能源客车难得的实现了破万的销量，大快人心。7月的新能源客车市场会怎样呢？能再次实现破万销量吗？

第一商用车网根据工信部汽车合格证产量统计得知，今年7月份我国纯电动客车市场产量为5470辆，环比基本持平，比去年同期的3350辆增长63%，这也是今年以来，纯电动客车市场产量同比增幅首次由负转正。在此之前，该细分市场已经连续半年“阴雨连绵”：1月份产量同比下降98%，2月份同比下降100%，3月份同比下滑81%，4月份同比下滑95%，5月份同比下降79%，6月份同比下降37%。

根据中汽协最新产销快讯，2017年7月份，国内客车（含非完整车辆）市场产销38326辆和35847辆，生产环比下降15.96%，同比增长3.16%；销售环比下降27.44%，同比微降1.46%，销量增幅从上月（+1.87%）遭遇转负。分车型看，大型、中型和轻型客车在7月份分别销售6195辆、6156辆和23496辆，分别占7月份客车市场份额的17.28%、17.17%和65.55%。

根据中汽协最新产销快讯，2017年7月份，国内商用车7月商用车产销30.08万辆和29.28万辆，销量环比下降13.90%，同比增长18.36%，增幅与上月（+18.36%）刚好持平。销售情况分企业看，7月份销量排名前十的商用车企业依次为：东风汽车公司、北汽福田、一汽集团、中国重汽、陕汽集团、江铃控股、安徽江淮、上汽通用五菱、重庆力帆和重庆长安。10家企业7月份共销售216984辆，占7月商用车总销量292812辆的74.10%。

喜大普奔，5米以上客车市场销量同比增幅终于转正了！2017年连续下降了半年的客车市场，终于在下半年的第一个月份呈上一份还不错的成绩单。（文中所指“客车销量”如无特别说明，均为5米以上客车销量）

据中国客车统计信息网数据显示，2017年7月，国内销售5米以上座位客车6524辆，同比下降10.16%，占5米以上客车销量的40.4%；1-7月，国内累计销售5米以上座位客车42506辆，同比下降21.19%，占5米以上客车销量的48.9%。（文中所指“客车销量”如无特别说明，均为5米以上客车销量）。

6月份开始回暖的公交客车市场，7月份再接再厉，实现同比增幅转正，这也是公交客车市场今年以来的首次正增长。据中国客车统计信息网数据显示，2017年7月，国内销售5米以上公交客车6148辆，同比增长11.24%，占5米以上客车销量的38.07%；2017年1-7月，国内累计销售公交客车28088辆，同比下降36.67%，占5米以上客车销量的32.31%。