2010年，在汽车市场蓬勃发展与国家政策支持的双重影响下，中国商用车市场需求持续高涨。业内人士称，在良好的市场预期下，华晨等商用车生产企业紧抓机遇、趁势而上，在推动商用车销量高速增长的同时，也成为2010年汽

“我做二手车交易快10年了，今年是生意最差的一年，2008年金融危机时也没这样过。”这是河北一位专门从事二手货车中介交易的相关人士的抱怨。日前，河北邢台二手机动车交易市场冷清得难见客户。

庞大案的孰是孰非，记者无权给出最终答案，真正具有权威性的是法院的判决结果。 纵观整个事件，用户在购买车辆后一年多的时间里与经销商相安无事，一年半后发生这样的情况，导火索就在于用户没钱还贷

在目前国内的运输环境下，超限超载已经成为了潮流。五花八门的罚款及乱收费让国内的卡车司机群体喘不过气，很多情况下不超载就亏本也是在运输圈子里早已老生常谈的话题。当然最混乱的一个市场莫过于轿运车团体了，在

一、客车总体产销情况 根据中汽协统计数据显示，2011年5月份，各企业共计生产客车(含底盘) 37020辆，环比下降7.5%，同比下降3.79%，1-5月累计生产客车(含底盘) 178081辆，比同期累计增长4.12%。

A、北美市场概述 1、中、美卡车产品分类比较 美国卡车根据总重按英镑分为8个等级，1-5级属于轻型卡车。1-2为美国典型的皮卡车，用户主要为私人，采用汽油发动机，后单胎，焊接车

今年1－5月，商用车产销分别完成183.03 万辆和188.82万辆，同比分别下降3.67%和2.05%，较去年明显滑坡。商用车市场疲软，在众多汽车生产厂商纷纷寻求应对之道时，江铃全顺却以1－5月销量同比增长23％的数字，再次巩

2011年汽车市场整体平淡。2011年前5个月，中国共实现汽车销售791.63万辆，同比增长4.06%，汽车市场交易清淡，刺激政策退出、宏观调控趋紧、日本地震、燃油价格居高不下和部分城市治堵等五大因素是造成汽车市场整体平

最近央视的聚焦物流顽疾系列似乎带给人们很多思考，一个西红柿的故事牵动了很多人的心，CPI为啥高，很多研究方向自从有了聚焦后不约而同的转到了物流中有关收费的方面。行路难，尤其是在中国，行路更难；看来在物流

新闻事件：汽车报废补贴向重卡倾斜 国家财政部和商务部日前联合发文，公布了2011年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及标准。