11月份，国内卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场产销分别为297655辆和296733辆，产销环比分别增长6.56%和5.23%，产销同比分别增长5.37%和4.81%；1-11月份，国内卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销分别为318537

2013年11月份，客车（整车+底盘）产销分别为53277辆和50881辆，生产环比增长18.62%，生产同比增长13.58%；销售环比增长13.19%，销售同比增长9.14%。1-11月份，客车（整车+底盘）累计产销分别为辆501012和496507辆，

2013年11月份，全国共生产微型客车137229辆，环比增长8.83%，同比下降36.99%；共销售微型客车126748辆，环比增长0.43%，同比下降35.54%。1-11月份累计生产1500857辆，同比累计下降26.36%；累计销售1500500辆，同比累

2013年11月，美国轻型车新车销量124.4万辆，同比增长约9%。在折扣等因素推动下，基于销售速率的SAAR预期达到6年来新高。美系仍然带头增长，而大众连续第8个月滑坡。

根据中国客车网统计，2013年1~10月，共销售公交车60103辆，比2012年同期的51563辆增长了16.56%。分析前10月公交市场，体现出如下特点：

据美国汽车行业网站Wards Auto数据显示，10月对美国中重型商用车（8级别商用车为重型商用车，4~7级别商用车为中型商用车）市场来说又是一个丰收季，同比13.2%的增长幅度使今年的10月成为自2007年3月以来表现最好的一

罐车结构一般包括汽车底盘、罐体、管道、泵、阀、软管、各种仪器仪表及安全防护装置。

受宏观经济回暖、物流行业复苏以及各地国Ⅳ排放标准实施等因素影响，9月的卡车市场呈现“一片繁荣”景象，产销量从连续多年的下降转为上升，同比分别明显增长13.73%和14.36%，为汽车产销的整体增长创造条件。

2013年9月，客车月度销量环比和同比小幅增长，产销率低于上月。1～9月，客车销量同比保持增长态势，增幅较前8月继续趋缓。

在中国汽车市场上，销量最大的车型不是别克凯越，也不是比亚迪F3，而是来自上汽通用五菱的五菱之光。五菱之光的月销量超过5万辆，累计销量已超过430万辆，并持续刷新“国内销量最大单一平台车型”的纪录。