针对近期广受关注的货运物流不畅等问题，国务院最新发文，要求各地切实做好货运物流保通保畅工作。

各地区要根据货运车辆和司乘人员实际行程、是否涉疫等情况，精准实施通行管理。不得随意限制货运车辆和司乘人员通行，不得以车籍地、户籍地作为限制通行条件，不得简单以货车司乘人员、船员通信行程卡绿色带*号为由限制车辆船舶的通行、停靠。

硬核动力，蜀道之难亦无所畏惧！

货运压力与日俱增，减负增效刻不容缓。

2022年3月31日，中国妇女发展基金会与康明斯（中国）投资有限公司联合发起的“货运路 巾帼行”卡车运输行业女性赋能公益项目在北京启动。

【第一商用车网 原创】近日，第一商用车网小编在黑龙江省哈尔滨市依兰县某物流园附近走访用户时，采访到了一位使用大运N9牵引车跑普货运输的驾驶员——白宇（化名），听他讲述了很多大运重卡在普货运输领域的故事。

【第一商用车网 原创】第二批申请延期销售库存车辆产品公示来了！

【第一商用车网 原创】前不久，第一商用车网小编在浙江金华婺城区某物流园走访用户时，采访了一位使用东风多利卡D6跑普货运输的用户——郭师傅，听他讲述了多利卡D6在普货物流领域的故事。

物流运输行业正处于一个变革时代。受国五切换国六、油价上涨，降本增效成了行业的痛点。受蓝牌新政策等政策变革的影响，一些细分市场的产品格局面临洗牌，尤其是近些年大吨小标的治理、按轴收费和蓝牌新规政策的颁布，中短途运输市场产品格局正在重塑，市场逐渐趋于合理化，选择一款集舒适性、经济性、时效性为一体的创富中卡成了卡友们关注的热点。

公司60台车统一着装、统一配色是什么感觉？天津密巴巴货运公司的司机师傅们对此最清楚。