3月14日，由解放J7领航的解放篷车走进佛山，佛山是珠江三角洲城市、粤港澳大湾区重要节点城市，也是中国重要的制造业基地，交通、物流干线四通八达。

从去年底开始，我国基建投资开始“踩油门”，多个城市的高铁、高速、轨道交通和特高压等项目获批，涉及总投资规模破万亿元。从国家政策走向同样可以看出，政府有意进一步加大基础设施建设的力度。2019年，蓄势待开工的大型基建项目，必将催生出火爆的工程车市场。从现实来看，各重卡企业也十分重视这一细分市场。

3月14日，康明斯与解放发动机事业部举行高层会晤，并达成了——“以新技术支撑新项目 全力打造‘三最’发动机”的一致意见。

2019年2月份，我国卡车市场共计销售24.27万辆，同比增长9%，收获2019年的首次增长。这其中，各个细分市场表现不尽相同。作为卡车市场份额最大、竞争最为激烈的细分市场，轻卡市场越来越受到业内外的关注。从2018年3月份开始，轻卡市场连续实现增长，表现不俗。进入2019年，轻卡市场在首月也收获3%的增长，轻卡市场的良好表现能否延续？“超级联赛”的主角们如何角逐新一轮的“战斗”？

日前，解放新J6P 6x4 北方款牵引车黑龙江区域产品品鉴会会在哈尔滨隆重举行。百余位卡友齐聚哈尔滨，热情爆棚！顾客上门，宾至如归。一汽解放为特意前来的客户准备了丰盛的晚宴与精彩的节目，同时还备上好礼，为到场的朋友们送上最真诚的谢意。

近日，一汽解放公司总经理助理，发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣，发动机事业部常务副总经理季一志，副总经理黄成海、李欲晓、黄南翔，总经理助理张振锋等领导走访了山东五征集团有限公司和山东凯马汽车制造有限公司。

众所周知，去年四季度，受气价稳定、油气差价拉大、运煤车市场启动等多重利好因素的刺激，天然气重卡一路上涨，几乎凭一己之力，成功扭转2018年最后两个月的重卡市场，使其在连续四个月（7月-10月）的下降后，终于由负转正，可谓是2018年底重卡市场的最大亮点。

近日，中国第一汽车集团下发内部通知文件，宣布撤销解放事业本部和奔腾事业本部。上述两个部门成立于2017年，分管一汽集团的商用车和轿车业务。此前，一汽轿车内部就曾面向集团公司，启动总经理的公开竞聘。

全面升级，焕新来袭，2019款J6L载货车为新年添一抹“解放红”，近期南京和天津的卡友零距离见证了它的魅力。

春回大地，万物复苏，3月2日，百位卡友齐聚“魔都”上海，隆重举办“至臻品质 驾享前程”解放2019款J6L载货车上海区域品鉴会，引爆全场。