2025年，在国家“双碳”目标的引领下，新能源赛道由“政策”驱动转向“政策+市场”双轮驱动，这一年，被视为新能源商用车市场整体爆发的“元年”。新能源商用车从去年的8.2万辆，到今年全年预计有望突破20万辆，销量呈指数级增长。新能源产品的渗透率也从上半年的25%一路攀升至下半年的30%，电动化进程加速演进。

2025年，在国家“双碳”目标的引领下，新能源赛道由“政策”驱动转向“政策+市场”双轮驱动，这一年，被视为新能源商用车市场整体爆发的“元年”。新能源商用车从去年的8.2万辆，到今年全年预计有望突破20万辆，销量呈指数级增长。新能源产品的渗透率也从上半年的25%一路攀升至下半年的30%，电动化进程加速演进。

祥泰之州，聚力启新。11月21日，以 “驰骋山河 共筑华章” 为主题的一汽解放&华阳物流& 江苏海鹏战略签约暨百辆轿运车交付仪式在江苏泰州圆满举行，为长三角轿运物流产业合规化转型与高质量发展注入强劲动能。

2025年7月1日，于广江履新一汽解放营销总部总经理、党委书记。从产品开发管理到营销一线拓局，他的角色转变，被业界视为一汽解放推动“产品力”与“市场力”深度融合的关键落子。

【第一商用车网 原创】10月份，国内牵引车终端销量同比大增80%，收获一波同比 “7连增”。10月过后，2025年牵引车累计销量同比增长40%，较去年同期净增长超10万辆。

【第一商用车网 原创】2025年4月份开始，充电重卡月销量一直保持超万辆水准，是新能源重卡市场连创新高的最大“功臣”。10月份，新能源重卡整体销量再破2万辆，达到2.01万辆，而充电重卡的突出表现还在继续。

2025年11月1日--11月30日购解放指定车型提车即赠交强险。

【第一商用车网 原创】9月份，天然气重卡市场同比大增149%，收获年内第二次“2连增”；10月份，天然气重卡市场再接再厉，实现了年内首次“3连增”。

在高端牵引车市场，总有一些车型能够打破常规。J7 6DV1 640马力领航版牵引车自面世以来，就以“不一样"的驾乘体验引发行业热议。究竟它有何过人之处？让我们一探究竟。