西藏，这个被誉为“人间天堂”的地方，除了为游客提供了一个说走就走的理由，也给玉柴展现了一个销量说涨就涨的机会。截至目前，玉柴重型发动机在西藏地区市场相当火爆，销量同比增长超160%。

在大家印象中，自驾的热门车型无非是各种SUV、MPV、房车这样专门为了旅游，出行设计的车型。而轻客则多以专业改装和物流运输为主，很少作为家用自驾的选择。

【第一商用车网 原创】超过3600米海拔的西藏高原，工程车首选什么动力？您可能不相信，竟然有超过30%的用户选择了福田康明斯X12系列。难以置信？那就一起来看看西藏冀鑫汽车销售有限公司的市场开拓记吧！

2019年7月15日，“百万跨越 信以致远”一汽解放第100万辆J6下线仪式，在一汽解放卡车厂总装车间隆重举行。为了纪念这一历史时刻，唤起解放人在十二年历程中与J6同进步、共成长的点滴记忆，点燃全体员工助力解放未来发展的建设热情，一汽解放开展了“聚力再巅峰，创领新征程”主题征文活动，收集了大家关于解放J6的独家记忆，下面，我们一起欣赏来自一汽解放营销总部季峰的精彩作品！

3月8日，福田戴姆勒汽车授权经销商西藏冀鑫迎来了2019年第500辆欧曼高原版自卸车的购车客户。此次交付给客户的明星产品是福田戴姆勒汽车为藏区客户量身定制打造的欧曼GTL高原版自卸车，该款车型全部匹配福田康明斯X12工程版发动机。欧曼GTL高原版自卸车以其超大扭矩和超级节油两大特性适应了藏区的运输需求，赢得了藏族卡友的认可。

近日，福建省支援西藏昌都市发展城市公交项目交车仪式在厦门金龙旅行车有限公司海沧基地举行，20辆金旅纯电动公交车将远赴千里之外的雪域高原，为昌都市人民群众的日常公共出行提供服务。昌都将成为迄今为止在海拔3000米以上的高原地区，正式全部使用纯电动车辆运行城市公交线路的唯一城市。

为保护西藏碧水蓝天，服务更多小伙伴们完美舒适的出行，西藏拉萨公交客运公司新投入的128辆福田欧辉新能源公交车陆续上线运营，为这个有着“高原明珠”之称的城市增添了客运新力量。

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继本月在拉萨翻过5030米岗巴拉山口，完成羊湖高海拔测试后，9月23日，比亚迪K8电动客车（低电量版）继续征战更高海拔的高原地区，翻越海拔5190米那根拉山，前往纳木错景区，开展高原整车测试。得益于轮边电机驱动系统、动力电池热管理系统等领先技术，比亚迪K8满负荷工况下，顺利完成海拔4700米以上地区的长距离爬坡任务，且在行驶130公里后仍剩余45%电量。

继征战吐鲁番、开创行业“火洲”高温测试先河后，比亚迪K8纯电动客车于9月驶入西藏拉萨地区，开启高原强化测试，挑战纯电动客车在高海拔环境中全天候及各种路况下的产品可靠性和安全性。西藏自治区位于青藏高原西南部，平均海拔在4000米以上，素有“世界屋脊”之称。此次高原测试可强化检验车辆在严苛环境中的表现，以实测数据支撑车辆品质的进一步提升。