2020年初一场席卷全国的新型肺炎疫情突然降临，搅乱了大家期盼已久的庚子新年，面对不断跳动的确诊数据，1月28日，西安市召开新型冠状病毒疫情防控调度会，决定在西安市高陵区东南建立西安市公共卫生中心，以提高城市应急处置能力。本工程于2020年2月3日全面开工，2月中旬即可投用，将为西安市疫情防控工作做好保障。

12月19日,交通运输部在“2019城市绿色货运配送现场推进会”上发布第二批城市绿色货运示范工程创建城市名单。第二批名单中的24座城市中包括四个省会城市,分别是陕西西安、河南郑州、江苏南京和新疆乌鲁木齐。其余城市多为二三线城市。

9月24日，西安市城管系统比亚迪纯电动环卫车推介会在西安召开，多款比亚迪纯电动环卫车惊艳亮相，接受现场嘉宾检阅。此次推介会，展示了比亚迪纯电动环卫车全球领先的新能源技术及成功的推广运营成果，将有力推动西安环卫车电动化进程，实现新能源汽车的进一步推广应用。

​8月31日，西安市长安区“携手新能源 融入大西安”新能源公交出租汽车交车仪式在西京学院北门举行，170辆比亚迪纯电动公交车将陆续交付至长安区运营。此举切实改善当地交通环境和出行条件，助力长安区构建绿色低碳公共交通体系，推进区内公交与主城区公交的一体化。

跨越1000多公里，陕汽和“金龙系”的这段“婚姻”似乎走到了头。

元气大伤的金龙汽车，还未找到疗伤的良药。

7月18日，中国铁路西安局集团有限公司迎来了一批“新成员”，TA们的加入，将继续为铁路工程事业做出贡献。TA们有一个统一的名字——新得意工程车。除了本期签约的45辆之外，在中国铁路西安局集团已经有560多辆依维柯啦~加在一起有600多辆~600辆，听上去就够霸气！

7月13日，福田奥铃“轻拉快跑 城配明星——奥铃速运智慧城配一体化解决方案”在十三朝古都——西安举行了上市发布会，政府主管部门、行业协会、物流企业、广大用户及媒体代表共200余人参加了本次活动。

郑加军，西安富祥客运有限责任公司董事长，他表示之所以有如此信心，是因为2018年10月投入运营的开沃纯电动公交车（NJL6809EV）表现出色，深得广大乘客称赞；更因为和开沃汽车集团的合作不断深入，双方都有推动民营公交企业新能源车辆转换和推广普及的共同愿望。

丝路古起点，梦想新西安。紧随“一路一带”倡议、国家中心城市、关中城市群等系列利好不断定格、成型，在“打造具有历史文化特色和亚欧合作交流的国际化大都市”战略目标指引下，“大西安”建设进入关键期。与之相应，西安城市公交发展正在加快新能源转换，服务迅速升级。