10月20日，2018西安国际马拉松赛（以下简称：西马）盛大开跑。据悉，本次大赛共有马拉松、半程马拉松、欢乐跑三个项目，吸引了来自世界各地的3万余名跑步爱好者参赛。作为本次赛事的物流保障方，西安灰骆驼冷链物流有限公司派出由5辆“冷链之星”S3超级轻卡组成的物流保障车队，为大赛医疗用品及食品运输提供全方面的保障。

西部跨采会是陕西省人民政府主办的三大展会之一，10月19-21日，跨采会同期举办西安国际新能源汽车展览会。作为行业领先的商用车驱动系统提供商，绿控本次携旗下八款产品精彩亮相本次展览会。

9月29日上午，陕重汽与潍柴动力在西安陕汽商用车产业园召开以“全线出击争第一 打造潍柴发动机全球第一品牌”为主题的市场和技术系统对接会，总结前三个季度市场情况，探讨产品与整体解决方案的亮点，围绕目标制定四季度及2019年工作方向、措施。会议由陕汽控股党委书记、董事长，陕重汽总经理袁宏明主持。

9月29日下午，潍柴动力·陕重汽干部大会在西安陕汽管理中心学术报告厅召开。陕重汽中层以上干部，潍柴动力、法士特、汉德车桥部分干部，潍柴营销技术部门领导及驻外中心主任，陕重汽销售公司各办事处主任等共300余人参加会议。山东重工党委书记、董事长，潍柴动力董事长、CEO谭旭光做了《不争第一就是在混》的精彩讲话。陕汽控股党委书记、董事长，陕重汽总经理袁宏明主持会议。

“我人生第一步所学到的都是在梁家河。不要小看梁家河,这是有大学问的地方。”这就是习总书记对于梁家河的情怀。

【第一商用车网 原创】9月6日，2018安凯美丽中国行第三站来到古城西安。安凯客车高层领导、西北地区公路客运相关政府管理部门和道路客运企业高层，以及第一商用车网等媒体代表共计100余人见证了此次活动的举行。

7月23日，陕西西安市发布了《关于禁限行高排放老旧汽车的通告（征求意见稿）》，并面向社会公开征求意见。征求意见稿一经发布，短时间内成为了舆论热议的话题，倒不是舆论为政府治理大气污染而叫好，而是因为在征求意见稿中提到以年限为标准界定老旧汽车的方式，让众多车主颇为不满。与其他城市对老旧车的政策类似，西安市的政策再一次刺痛了公众的神经。

东风•瑞泰特EM30-RTT纯电动厢式运输车必将以卓越品质引领时代未来！2018年7月28日，西安锦江国际酒店，你我相约

继西安康明斯与康明斯供应链运营战略升级、成立西安康明斯中国零件分拨中心快速提升客户服务质量以来，近期，西安康明斯再做战略开拓，推进合作模式创新，与康明斯在国内的其一发动机合资公司-重庆康明斯进行了合资公司间的战略联袂-完成关于重庆康明斯M11发动机供应链移交、生产的战略合作项目。

西安，古为隋唐等十三朝定都之地，而今是中国北方重要的物流聚合区。作为中国大陆的几何中心，同时也是丝绸之路的起点，西安在现代物流发展中具有独特的区位优势和政策优势。6月27日，江淮帅铃全能物流版登陆西安，为西安打造东方孟菲斯的目标，也为整个西北地区的物流发展装上新的引擎。