2月27日，华菱星马汽车（集团）股份有限公司发布2016年年度报告。公告显示，经华普天健会计师事务所（特殊普通合伙）审计，公司2016年度实现归属于上市公司股东的净利润为75,548,176.96元，2016年年末未分配利润为-629,704,657.07元。其中，母公司2016年年末未分配利润为-545,809,151.88元。

每个人都会有自己偏爱的品牌与口味，你可能因为款式而喜欢一个品牌，也可能因为质量而忠于一家企业。对河北邯郸荣盛有限公司总经理杨俊科来说，他对华菱重卡的信赖因轻量化而起，更因华菱星马董事长刘汉如的个人魅力而加深。

解决最后一公里物流运输问题，福田时代驭菱VQ1小型车显“神技”。究竟“神”在哪里？下面小编将为大家一一揭晓。

不得不说三菱Fuso这次放鸽子的行为引起了众人的不满，不少在2月17日打算一睹新车风采而死守三菱Fuso官方网站的网友开始在脸书的主题帖下吐槽。而早前网站上2月17日公开的幻灯图片也已经被替换为近日公开。不过虽然新车发布时间被推迟，但结合手中所掌握的资料，小编大致可以总结了一下的新车的相关信息。

二月以来，春的气息慢慢复苏。在经过冬风刺骨的萧瑟和齐聚一堂的欢乐后，你是不是早已按耐不住蠢蠢欲动的心情，想要踏青迎春了？

对重卡经销商来说，2017年提出怎样的销量目标似乎都不为过，毕竟市场存在太多的可能性。可你相信入网仅两年的经销商不仅要销量翻番，而且最低销售300辆吗？

“2017年，我们与华菱星马的合作目标是600台”2月10日，山东茌平万和通物流有限公司总经理王士民携公司中高层领导代表走进华菱星马参观交流，并道出了与华菱星马新一年的战略合作目标。

在日本销售长达21年的FUSO面包楼终于要Say goodbye了。今天，三菱FUSO日本官方网站最醒目的幻灯位置放上了一张宣传照。全新的三菱FUSO SuperGreat重卡将在2月17日进行全球首发。这台戴姆勒与三菱共同开发的全新一代重卡是否能扭转FUSO重卡在日本市场的颓废状态？有了大量的奔驰重卡科技加持，看起来很有希望呢。

“腹有诗书气自华”，复旦附中16岁的武亦姝在《中华诗词大会》第二季总决赛中，凭借丰富的诗歌储备量摘得桂冠。

2月8日，华菱星马汽车（集团）股份有限公司发布2017年1月份产销数据快报。快报显示，华菱星马1月销售中重卡（含非完整车辆）812辆，同比增长94.72%；销售专用车上装产品304辆，同比增长112.59%。