近日叙利亚硝烟又起，国内油价开始大幅上涨，柴油每吨上调190元。油价上涨牵动了无数卡友的神经，因为赚钱更难了。油价虽然上涨了，但是天然气的价格相比柴油更划算，改用天然气重卡是一个不错的选择，选择华菱汉马天然气重卡更划算，说不定比油价没上涨前挣得更多，就看你敢不敢尝试。其实，选择了华菱汉马天然气重卡，什么都不用担心。

4月25日，华菱星马汽车（集团）股份有限公司发布2017年第一季度报告。报告显示，华菱星马2017年第一季度营业收入13.8亿元，同比增长106.96%，其中，归属于上市公司股东的净利润868.75万元。

2015年以来，北方运煤专线突然多了一道靓丽的风景线，时不时会看到一辆或几辆金色的重卡驶过，这就是华菱精心专为运煤专线打造的汉马H6、H9重卡。这款重卡自2015年底投入运煤专线以来，以安全、节能、舒适的特点迅速占领市场，2016年全年销量突破3500台，成为运煤车市场上的一支劲旅，被称为运煤神器。

国家的“一带一路”战略方兴未艾，取得了丰硕的成果，国内企业也纷纷行动。作为国内重卡劲旅的华菱星马也在今年推出了自己企业版的“一带一路”战略。当然，华菱星马 “一带一路”的含义与国家层面的“一带一路”战略不同，华菱星马的“一带”是指“苏、鲁、豫、皖”经济带，“一路”是指运煤专线。

今年1月1日起，我国已正式迎来了全面国五时代，按照政策法规要求，所有轻型汽油车型都必须符合国五排放标准，而轻型柴油车的执行时间也将从2018年1月1日起。进入新的发展时期，各大汽车企业都将发展重点放在了国五车型的研发上，江淮汽车作为我国商用车领域的头号企业，旗下各类产品也都快速实现了国五换代，而备受皮卡用户期待的帅铃T6柴油版国五车型则将在上海车展亮相发售。

等闲识得东风面，万紫千红总是春，近日，华菱星马产品也在西北地区春风得意、遍地开花，129辆华菱星马系列产品交付客户，其中兰州交付66辆、天水10辆、平凉30辆、格尔木12辆、银川11辆。

2017年3月份，国内微型客车市场销售74563辆，同比下降16.74%。3月份，微型客车市场销量前十企业共计销售74383辆，占3月份微型客车市场99.76%的份额。从增幅上看，销量前十企业2增8降，实现增长的上汽通用五菱和北汽制造同比分别增长了2.78%和11.02%，在细分市场一骑绝尘的上汽通用五菱3月份分食了超7成的市场份额，达到74.49%。

根据中汽协会最新产销快讯，2017年3月份，国内商用车市场销售446628辆，环比大增45.72%，同比增长16.19%。3月份销量前十企业总计销售333281辆，占3月总销量74.62%的份额。

2017年3月份，国内微型卡车(含非完整车辆)销售77994辆，环比增长60.69%，同比增长31.81%。销量排名前十的企业共计销售77990辆，占据3月份整个微型卡车(含非完整车辆)市场总销量99.99%的份额，仅4辆旁落。3月份，销量前十企业6增4降，增幅最高的是排名第六位的重庆力帆，达到375.84%，上汽通用五菱和山东凯马两家企业的增幅也超过80%，分别达到89.01%和87.35%。

近期公安部交管局发布的一组统计数据显示，“2016年，全国共发生货车责任道路交通事故5.04万起，造成2.5万人死亡、4.68万人受伤，分别占汽车责任事故总量的30.5％、48.23％和27.81％。”而这个比例远远高于货车保有量占汽车总量的比例。