日前，配装法士特6DS130T 变速器的32辆苏州金龙KLQ6115H客车发往北京军区为军方服务。

都说出名要趁早，布局同样要趁早。 在海格客车“云战略的媒体沟通会上，记者听到最多的词汇是入口。抢占移动互联网的入口，这是海格“云战略”最重要的意义。

在2014北京道路运输展上，最吸引人眼球的莫过于海格云战略的发布。众多互联网企业“大腕”作为合作方出席，使得一个纯粹的行业性展会顿时“高大上”起来。而在苏州金龙总经理吴文文与中交汇能总经理阎琳签署战略合作

国内首款皮卡自卸车8月份将在苏州金龙上市，标准配置产品预计售价在9万左右。 并填补2.5T以下自卸车空白。

海格真正做皮卡才一年的时间，2013年的任务，内销是1万台，外销是2000台，这还是很小的。但可以把海格这一年时间在皮卡市场上的一些心得，给大家分享一下。当时我入职海格的时候，我们有两款产品，一个是轻卡，一个

2012年11月22日在广州举行的世界客车博览亚洲展览会上，由金龙联合汽车工业（苏州）有限公司制造的海格KLQ6122系列客车荣获“2012中国年度客车大奖”（Coach of The Year In China）。由国内客车专家、学者和专业媒

在2012广州国际商用车展览会上，苏州金龙海格客车携3款校车——KLQ6106XKLQ6756X、B照可驾的龙驹，高端公务车和新大海狮2013款共5款新车亮相。据悉，展会期间，现场订购海格全系校车及展场所有车型，均有大幅优惠回

2012年8月，教育部、公安部、中宣部等20个部门联合发布《关于贯彻落实〈校车安全管理条例〉进一步加强校车管理工作的通知》，就各地贯彻落实《校车管理条例》做出部署，确定了以县级人民政府为责任人，相关部门联动

从最初品牌阵营的混乱，到股权关系的变更，从中巴车向大客车的过渡，再到后来G-B0S这一车联网应用技术的横空出世，苏州金龙像所有处于青春期的少年一样具备两种性格：一是大胆创新、敢于挑战；二是面临成长与发展的

如果你去过苏州金龙的厂区，想必也曾和我一样惊讶于厂区内清爽如宜的大环境。