近日，省财政厅下达威海市节能与新能源城市公交车示范推广补贴资金4123万元，主要用于威海公交集团有限公司、荣成市城乡公共交通有限公司等5家公交企业节能与新能源公交车购置补助。本次共补助节能与新能源公交车539辆。其中，插电式混合动力公交车397辆，天然气公交车142辆。

5月20日，东风汽车股份有限公司发布公告称，公司及控股子公司东风襄阳旅行车有限公司5月18日收到襄阳市财政局转拨的2015年国家新能源汽车应用推广补助清算资金共计7133万元，其中：公司收到191万元，东风襄旅收到6942万元。

经历一季度的低谷后，4月国内新能源汽车销量小幅回升。中国汽车工业协会（以下简称中汽协）数据显示，4月，新能源汽车销量同比增长7.9%，但受一季度销量下滑影响，前4月累计销量微跌0.2%。

5月17日，工信部对“2016年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况”进行了公示，2016年企业申报的新能源汽车推广数为94072辆，企业申请清算资金64.15亿元，专家组核定的推广数为85094辆，应清算补助资金58.6亿元。

5月17日，工信部对“2016年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况”进行了公示，2016年企业申报的新能源汽车推广数为94072辆，企业申请清算资金64.15亿元，专家组核定的推广数为85094辆，应清算补助资金58.6亿元。仅有8.5万符合首轮补贴标准，这个数据的发布的确超出崔东树的预期，说明国家对新能源车审核力度大幅超预期。相信随着部分地区的补报、随着部分单位购车达到3万公里指标，补贴的金额会有大幅增长。

根据财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》《关于开展2016年度新能源汽车补助资金清算工作的通知》要求，工业和信息化部装备工业司委托工业和信息化部通信清算中心，开展2016年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核工作。

5 月14 日，2017 中国汽车论在上海开幕，作为中国汽车领域的“达沃斯”中国汽车论坛现已成为全面集聚世界汽车领袖、国内外行业精英、政府主管领导的中国汽车界最重要的交流与沟通平台。“2017（第三届）燃料电池汽车产业高峰论坛”作为中国汽车论坛重要的高峰论坛之一，5月14日同期召开。本次论坛汇聚了政产学研用力量，从氢能及燃料电池产业发展、行业规划、技术进步、相关政策研究和制定，以及交通用燃料电池技术、氢能及基础设施建设、燃料电池车辆示范运营试点总结成果等众多方面进行深入交流探讨。银隆新能源作为动力电池领军企业受邀出席，银隆董事长魏银仓从燃料电池的发展历程、银隆的技术路线、商业模式等方面做了主题演讲。

随着城镇化进程的加快，一些大中城市近郊菜地和零售网点不断减少，流通环节和成本增加、蔬菜“卖难买贵”等问题突出。呼和浩特市赛罕区政府想出了解决这个问题的好办法——通过举行产地菜直通车活动，做到既让菜农挣钱，又能让老百姓省钱，并且吃到最新鲜的蔬菜。

钛酸锂电池与磷酸铁锂、三元电池相比究竟孰优孰劣？从电池最重要的指标安全性考虑，钛酸锂一枝独秀。由于钛酸锂电池在高温、低温环境中均可以达到安全使用，也体现出其耐宽温（尤其耐低温）的重要优势。钛酸锂还有一个优势是快速充放电能力强，充电倍率高。业内人士认为，钛酸锂的这些技术特点契合了新能源公交车、大型储能装备的需求。据记者多方求证获悉，珠海银隆正在扩张产能，并筹谋通过IPO方式登陆资本市场。

5月12日，第四届“宇通杯——全国公交驾驶员节能技术大赛”在浙江杭州拉开帷幕。不同于往届，今年宇通杯以“绿色、节能”理念为重要发力点，首次携手宁德时代及旗下动力电池产品，并将节能比武聚焦在纯电动公交领域。