当地时间11月7日，在挪威第十四届零排放峰会召开期间，比亚迪宣布斩获挪威公共交通运营商Unibuss 23辆纯电动巴士订单。这距离上一次斩获挪威Vy巴士公司的55辆纯电动巴士订单，仅仅过去不到半个月，也意味着比亚迪新能源交通整体解决方案再获认可，进一步巩固了比亚迪在北欧地区的领先地位。

2019年10月十家新能源客车品牌新闻传播整体点评：在2019年10月（2019年9月30日-2019年11月3日）的五周内，国内10家新能源客车品牌的“第一影响力指数”总得分为1227分，环比9月（（2019年9月2日-2019年9月29日）的四周得分（921分），大幅上涨25%，平均单周增幅为7%。

10月份，6米以上新能源客车仅销3881辆，同比下降45.71%。这是今年8月新能源公交车过渡期政策结束以来，新能源客车市场的第三次同比下滑。

11月7日，由协鑫集团、日本三井物产和华菱星马汽车集团联合主办的中国电动重卡绿色联盟高峰论坛在无锡举行。论坛上，协鑫集团、日本三井物产、华菱星马汽车集团、国家电投租赁公司、中交兴路和G7智慧物联网等6家单位发起成立了中国电动重卡绿色联盟。

11月1日-3日，由中国道路运输协会城市客运分会与中国出租汽车暨汽车租赁协会联合主办，以“绿色出行 智慧交通”为主题的2019中国(北京)国际公共交通装备与技术展览会（下称“2019北京公交展”）在北京亦庄盛大开展。此次展会意在为业界人士提供行业最新的信息，以及优质的技术一体化解决方案，搭建城市公共交通新能源化、智能化、信息化为一体的综合展示交流、合作平台。

中国原先的不少新能源产品都是小作坊小批量生产，本地产业链弱弱联合，这种产品推向市场最终导致了消费者对于新能源产品的印象不好。

智能化、无人化、节能环保是工程机械的行业发展趋势，其快速发展，必须依靠资本与技术双轮驱动，资本决定了产业发展方向和技术战略，而人力质量则是技术创新的智力来源。越博动力坚守自主研发战略定力,发挥资本战略主导作用,加大研发投入的同时,也在挖掘科技人才的创新潜力,以氢能源动力为引擎，促进电动重卡的无人化、智能化产业发展。

2019年11月1日，第五届中国国际商务用车展览会在武汉盛大开幕，该展会两年举办一次，是国内唯一国家级的商用车展会，也是目前亚洲规模最大的商用车展会。本届展会的展出面积为8万平方米，预计吸引专业观众超过4万人次。秉承“智能驱动，绿色发展”主题，本次展会将成为智能化、新能源以及满足国六排放标准的商用车首次集中亮相的擂台。

11月1日，以“智能驱动，绿色发展”为主题的2019中国国际商用车展览会（以下简称“武汉车展”），在武汉国际博览中心正式召开。随着国六排放的实施，此次展会上国六车型已经成为绝对的主流，各路商用车企纷纷带来主力产品。江淮汽车为本次车展精心准备了11款展车和4款发动机产品。除了2款纯电动车型外，其余9款产品均满足国六排放标准。

10月25日上午，在海口市人民政府和海南省工业和信息化厅、海南省商务厅、海南省发展和改革委员会、海南省交通运输厅、海南省科学技术厅、海南省贸促会等单位的支持指导下，由振威展览股份主办，海口市商务局、海口市发展和改革委员会、海口市科学技术工业信息化局、海南省电动汽车与充电设施协会、广东省充电设施协会、大连绿易行实业集团有限公司等单位协办，成都振威世展展览有限公司承办的第四届海南新能源汽车及电动车展览会在海南国际会展中心（西海岸）隆重开幕。